山东多地夏天如何应对货车驻车空调严查？

首先是属于非法改装，驻车空调的安装往往需要改动原车电路，未经备案的改装可能导致电路短路、自燃等安全隐患。

其次，部分改装空调不符合货车年检标准，导致车辆无法通过年检。另外，家用空调改装货车后，抗震性能差，易泄漏，长期使用存在风险。然而，卡友们的现实困境同样不容忽视。夏季高温难耐，驾驶室内温度轻松突破50℃，没有空调根本没法休息。

而且原车空调需启动发动机才能使用，一晚上怠速油费高达上百元，且长时间怠速伤发动机、增加积碳。更重要的是，车窗紧闭怠速运行，一氧化碳中毒风险极高。所以，驻车空调成卡车司机们的“刚需”。当现实需求与法律法规产生碰撞，如何提供更合理合法的解决方案才是第一要义。

有行业专家呼吁，相关部门不应仅停留在“不让、不许”，而应提供切实可行的解决方案。比如，鼓励使用符合货车标准的驻车空调，避免非法改装。其次，将合规驻车空调纳入年检范围，解决卡友的后顾之忧。更重要的是，对安装合规驻车空调的卡友给予一定补贴或税收优惠，降低改装成本，提供切实的服务。有业内人士表示，治理违法改装不能一禁了之，需要的是“疏堵结合”。一方面，要严查非法改装，但也要提供合法改装渠道，避免卡友陷入两难。

山东多地严查货车驻车空调，初衷或许是好的，但执行过程中却给卡友带来了实实在在的困扰。高温难耐的夏天，卡友们需要的不是“一刀切”的禁令，而是“疏堵结合”的解决方案。希望相关部门能够倾听卡友的心声，提供切实可行的帮助，让卡友的夏天不再“炼狱”，而是真正清凉、安全、合规的夏天。