尾号为“4”的车牌,在北京市新车上牌“十选一”号段内已经消失。这种变化主要是因为车主觉得四的谐音不吉利。
车管所表示,大部分车主还是喜欢带“6”和“8”的车牌号,这些车牌号很快会被挑选走。而带4比较多的车牌号最多的时候要两个多星期才能被选走。
根据公安部车牌号数据库的程序,每次先放出50个号码,车主选走一个,再补充一个,这样就造成了号牌库中带四号牌的堆积。从2007年开始,车主可以按规定申请继续使用原报废机动车的号牌。车牌号可以终身制以后,许多司机在进行选号时更加谨慎,都想选一个吉利的车牌号,能够终身相伴。
基于以上原因,交管部门决定将带4的号牌从“十选一”号牌库中剔除,以顺应民意。这样的变化对北京的交通造成了一定影响。由于可以不用选带“4”的号牌,尾号为4的车牌会更少,这样一来,逢“4、9”尾号限行日北京的道路拥堵可能加剧。像昨天周一,限行尾号就是“4和9”,再加上晚高峰时的一场小雨,晚7点时,北京全市拥堵道路到达117条,比平时多30%。
交管部门表示,北京市机动车保有量达457万辆,按每天限行消减20%的流量计算,即便不是4和9限行,目前限行后上路的车流量已经逼近没有采取限行措施前的机动车保有量。如果遇到尾号“4和9”限行,当天的道路交通将压力大增。因此,这样的变化对于北京市交通管理来说是一个挑战。
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