日产途乐 4.0L 刷ECU动力改装了吗？

日产途乐 4.0L 进行了ECU动力改装，为这辆大猛兽带来了极致的驾驶体验:

这台车的升级档案显示，升级车型为日产途乐4.0L，升级地点则是在顶速全国连锁店。升级前，车辆的最大功率输出为279匹，峰值扭矩为394Nm。经过升级后，最大功率输出提升至334匹，峰值扭矩也增加到464Nm。

日产途乐一直活跃在平行进口汽车圈中，作为日系大型越野车，它在越野车市场中扮演着重要的角色。与同平台高端产品英菲尼迪QX80的改款相比，新款途乐在外观上略有改变，相比老款更加精神，彰显了一些高档和豪华，而不是以往的工具车属性。

途乐搭载的是经典的VQ系列4.0升发动机，与之匹配的是7档手自一体变速箱。原厂的最大功率输出为279匹，峰值扭矩为394Nm。然而，对于这样一台大型SUV来说，即使搭载的是4.0升的发动机，在某些情况下也可能会显得动力不足，特别是在起步时，车辆的响应速度不够快。为了提升车辆的动力性能，这次ECU特调升级就显得尤为重要。

经过一个小时的特调升级，途乐的最大功率输出提升到了334匹，峰值扭矩也增加到了464Nm。升级后的车辆，起步时油门响应轻盈有力，动力随踩随来，超车时更是心到车到，给车主带来了更加自信的驾驶体验。接下来，车主准备进行一次进藏之旅，这次升级无疑为这次旅行提供了更加完美的驾驶条件。