奇端汽车的操控性能真的出色吗

奇瑞汽车的操控性能非常出色。

以瑞虎8 PLUS冠军版为例，搭载了2.0T鲲鹏动力系统，低扭矩表现尤为优异。起步时，动力输出积极，轻踩油门即可迅速响应。在高速超车时，变速器换挡流畅，动力持续强劲。底盘悬架调校软硬适中，整体感强，快速过弯时车身侧倾小，高速行驶稳定性好。

瑞虎1.6发动机的响应速度和爆发力同样出色，起步和超车表现优异。手动挡变速器提供了丰富的驾驶乐趣。底盘调校扎实稳定，过弯支撑良好，转向精准。瑞虎8在操控上灵活，方向盘轻盈，适合女司机，转向精准，刹车距离短。格特拉克7挡双离合变速箱新增2档降温功能，更快降低变速箱温度，动力总成热效率高。

捷途X70同样具有出色的操控性能，搭载1.5T+6DCT动力组合，还提供电子换挡、自动驻车、上坡起步辅助、两种驾驶模式等功能。底盘配置前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，专业调校后驾驶质感足，滤震表现出色，有悬架拉伸液压缓冲系统，兼顾操控与舒适。

瑞虎5x匹配无级变速CVT变速箱，最大功率为88KW，最大扭矩为148N.m，在同级别中动力也有一定优势。总之，奇瑞汽车旗下多款车型在动力输出、变速箱表现、底盘调校等方面都展现出了优秀的操控性能，能够满足不同驾驶者对于操控的需求。无论是追求动力强劲的驾驶体验，还是注重转向精准、底盘稳定，亦或是想要兼顾舒适的操控感受，奇瑞汽车都能提供合适的选择。

此外，奥拓的操控性能同样出色。方向盘轻盈，转向精准，驾驶起来轻松，能让驾驶者得心应手。悬挂系统调校偏向舒适，可有效过滤路面小颠簸，保证行驶平稳。新奥拓采用1.0升三缸发动机，最大功率52千瓦，K10B系列发动机动力与经济性平衡出色，功率输出强，噪音低，震动小，能满足日常驾驶需求。配备的5挡手动或爱信4挡自动变速箱，换挡平顺，操控灵活。

奥拓采用同级别中少见的麦弗逊式独立前悬架和三连杆后悬挂，刚度强、适应能力强，过弯平顺轻松，高速行驶稳定不发飘。其轻量化车身设计带来出色加速性能，高速行驶表现佳。在城市拥堵交通中，奥拓车身小巧紧凑，灵活性高，能轻松穿梭和停放。较高的底盘设计通过性良好，具备一定的越野能力。仪表盘清晰易读，控制按钮布局合理，操作方便。虽然加速性能不是特别强劲，但在城市道路中动力足够，燃油经济性好，能为车主省油费。

总之，无论是瑞虎系列还是奥拓，操控性能在多方面表现出色，能为驾驶者提供舒适、自信和安全的驾驶体验。