作为一个同时拥有19款和22款瑞虎8的车主,我来分享一下这两款车的变速箱使用感受。虽然都是1.6T发动机,但实际驾驶体验却有着显著的差别:
19款瑞虎8采用的是4.30变速箱程序,它的换挡速度非常快,特别是在高速行驶时,一脚油门下去就能感受到强烈的推背感,深踩油门时还能迅速降档,让超车变得非常轻松。然而,4.30程序在市区行驶时,特别是在2、3档切换时会有些许顿挫感,这可能会让部分车主觉得不太舒适。
相比之下,22款瑞虎8则采用了6.30程序,它的平顺性表现得非常出色,市区代步时感觉就像在驾驶大号轩逸一样轻松。但是,在高速急加速时,6.30程序的反应会稍微慢一些,给人一种被拖着走的感觉,缺少了一些驾驶乐趣。如果您经常在高速公路上行驶,那么4.30程序可能更适合您的需求,而如果您主要在市区代步,则6.30程序会是一个不错的选择。

值得一提的是,从4.30程序升级到6.30程序是免费的,大部分4S店都能提供这项服务,但如果您想从6.30程序降回4.30程序,则需要付费,并且不是所有4S店都能提供这项服务。因此,建议您在升级前仔细考虑自己的用车场景。奇瑞汽车能够根据车主反馈及时调整变速箱程序,满足不同驾驶需求,这点真的非常值得称赞。无论是喜欢激情驾驶还是佛系代步,您都能找到适合自己的版本。瑞虎8的变速箱程序调整充分展示了其对车主需求的重视,也为不同驾驶习惯的车主提供了多样化的选择。
瑞虎8使用的变速箱有多个品牌,其中最常见的有奇瑞与格特拉克共同研发的7DCT湿式双离合变速器以及来自日本爱信公司的6速DCT变速箱。 格特拉克的变速箱与发动机配合默契,动力传递直接,能提升驾驶响应速度。爱信的变速箱在性能和可靠性方面口碑良好
关于瑞虎8 2026款 第五代 虎款 鲲鹏 1.6T 双离合豪华型的口碑如何,我们可以从多个角度进行评估。 首先,从外观设计来看,这款车采用了最新的家族式设计语言,整体造型更加时尚大气。车头部分采用了全新的进气格栅设计,搭配锐利的大灯组,整
19款瑞虎8手动挡所使用的变速箱是爱信6挡手动变速箱。这款变速箱在市场上享有很高的声誉,以其耐用性和换挡顺畅性而著称。 在操控体验方面,19款瑞虎8的方向盘大小适中,握感良好。转向清晰,转弯半径较小,即便是一款SUV,也能展现出灵活的操控性