日本重卡用什么变速箱？除了ZF还有奔驰AMT

日野汽车，除了自家生产的MZ12手动变速箱外，还广泛使用德国采埃孚（ZF）的自动变速箱。

MZ12手动变速箱拥有12个前进挡，适合高速标载，而采埃孚AS-Tronic系列16挡AMT则是一款机械式自动挡变速箱，被广泛应用于全球市场，国内的天龙旗舰车型同样使用这款变速箱。

五十铃汽车则采用自主研发的Smoother自动变速箱，该变速箱通过加入联轴器来减少换挡冲击，提供更加顺滑的驾驶体验。五十铃Giga重卡还提供7挡手动变速箱，虽然在其他国家中7挡变速箱通常用于短途运输，但在日本，由于国土面积较小且限载法规严格，7挡变速箱同样能够满足长途运输的需求。

三菱扶桑作为德国戴姆勒的子公司，其新款SuperGreat重卡采用了奔驰Powershift3机械式自动变速箱。这款变速箱不仅具备自动换挡功能，还配备了自动启停、自适应巡航等驾驶辅助功能，使得驾驶过程更加轻松。

另外，归属沃尔沃集团的UD卡车，其最新的Quon重卡使用的是沃尔沃I-Shift自动变速箱，这表明在卡车动力配套方面，厂商之间的合作关系也起到了重要作用。