法士特8JS85E 8挡手动变速箱配置参数如何？

法士特8JS85E 8挡手动变速箱是汽车传动系统中的重要组件，它以其独特的设计和卓越的性能赢得了广泛的认可：

首先，它采用了主副箱双中间轴结构，功率分流的特点提高了可靠性。此外，该变速箱还具有中心距小、体积小、重量轻的优势，使得整车更加紧凑、轻便。

在设计上，法士特8JS85E采用了主轴及齿轮浮动安装的方式，齿轮与轴之间没有滚针轴承，这大大提高了传动效率。同时，齿轮采用了全“细高齿”设计，使啮合更加平稳，噪音更低，提升了驾驶体验。

该变速箱还采用了全同步器设计，主、副箱均采用锁环式双锥面同步器，同步容量大，挂档更加灵活轻便。此外，主副箱组合设计，速比级差小，进一步提高了燃油经济性。

对于取力需求，法士特8JS85E提供了多种形式，能够满足整车各种改装的动力输出需求，为用户提供了极大的便利。

总的来说，法士特8JS85E 8挡手动变速箱凭借其独特的结构设计和卓越的性能表现，在汽车传动系统中脱颖而出，是许多用户选择的理想选择。