红旗H9搭载的变速箱是哪个牌子的

红旗H9所搭载的变速箱为一汽自主研发的DCT4007速湿式双离合变速箱，这款变速箱具备诸多出色的性能和优势:

这款变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有采用变矩器，而是使用两套离合器交替工作，从而实现无间隙换挡。这使得发动机动力能充分发挥，换挡时间极短，动力输出更为连续。

DCT400变速箱采用纵置七速湿式双离合结构，最大输入扭矩可达420Nm，能够很好地匹配一汽自主生产的CA4GC20TD和CA6GV30TD两款发动机，并搭载在H9、HS7等车型上。

在技术应用方面，DCT400变速箱采用了高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统等先进技术，这些技术打造出了出色的传动效率、优异的换挡品质以及良好的NVH性能，使驾驶过程更加舒适流畅。

值得一提的是，DCT400变速箱是国内首款量产的高端纵置自动变速箱，展现了红旗在变速箱研发上的深厚实力和技术突破。

红旗H9使用的发动机有两种，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压V6发动机。

2.0T发动机采用多项先进技术，如博世最新一代350bar快速响应喷油技术，实现了突出的燃油雾化效果，使燃烧更为充分，同时还能更精准地控制进气量与喷油时机，促进节能减排。

此外，2.0T发动机的智能热管理模块采用水滴型可变截面球阀结构，对多个水流通道进行全MAP智能控制，响应速度快，实现基于目标水温的精确闭环控制，减少热能损失，降低整机油耗。其最高热效率高达39%，升功率达到92.5kw/L，能量利用率高。

3.0T机械增压发动机则采用了六大核心创新技术，包括高效机械增压技术、可变滚流燃烧技术、高效热管理技术、水冷排气歧管技术、高压汽油缸内直喷技术、模块化平衡轴减振技术。

其中，可变滚流燃烧技术可根据行驶状况调整进气截面，低速行驶时有效降低排放并保证燃烧效率，高速行驶时则增大进气截面，提升动力响应。