国内货物运输规则是什么？

中国民用航空总局于1996年3月1日公布了《中国民用航空货物国内运输规则》。这项规则旨在加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，并适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。

承运人应遵循“保证重点、照顾一般、合理运输”的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。在航空货物运输中，承运人、代理人、托运人和收货人分别承担不同职责。承运人负责货物运输，代理人代表承运人，托运人负责货物托运，收货人负责接收货物。托运书是托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。

托运人应按照要求填写货物托运书，并对填写内容的真实性、准确性负责。托运书应包含货物托运人和收货人的具体单位或个人的全称及详细地址、电话、邮政编码，货物品名，货物件数、包装方式及标志，货物实际价值，货物声明价值，普货运输或急件运输，货物特性、储运及其他说明。运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运书。

货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其他物品。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。承运人应当根据货物的性质和重量、运输环境条件和承运人的要求，确定可收运货物的最大重量和体积。

承运人应当根据运输能力，按货物的性质和急缓程度，有计划地收运货物。承运人收运货物时，应当查验托运人的有效身份证件，并对货物进行安全检查。收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货。

货物运输费用包括出发地机场至目的地机场之间的航空运输价格，不包括机场与市区间的地面运输费及其他费用。声明价值附加费的计算方法为：〔声明价值－〕×0.5%。对于货物不正常运输的赔偿处理，承运人应当按照实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为毛重每公斤人民币20元。