福田领航S1S实拍：3米7小卡配AMT变速箱如何？

福田领航作为最早推出小卡车型的品牌之一，旗下的领航S1小卡凭借其卓越的性能和完善的服务，自上市以来在市场上一直保持良好的表现：

在2024年福田商务大会期间，福田领航推出了采用AMT变速箱的全新领航S1，进一步巩固了其在市场中的地位。

新款领航S1外观设计与之前相比并没有太大变化，但依然保持了其独特的魅力。无论是年轻化的造型设计，还是金属漆的涂装，都使得这款车型与其他3米7小卡车型区别明显，更符合现代消费者的审美需求。

为了满足更多用户的需求，领航S1提供了多种动力选择，包括汽油、柴油以及双燃料三种动力系统。实拍车型搭载的是长城动力HY4G15F发动机，该发动机排量为1.5升，最大功率达到136马力，峰值扭矩为210牛米，提供了强劲的动力输出。传动系统方面，该车配备了蓝黛5档AMT变速箱，这一配置大大降低了驾驶员日常运输时的工作强度，同时驾驶门槛也有所降低，仅需C2驾照即可合法上路。

此外，该车还具备坡道辅助功能，使得半坡停车再起步时更加安全。领航S1的底盘结构非常坚固，采用了双层车架设计，并使用了610L型号的高强钢，配合后双胎设计，显著提升了车辆的承载能力。车身布局方面，领航S1提供了单排和双排两种选择，车厢尺寸覆盖了2.7-3.94米，能够满足不同用户的需求。实拍车型采用的是3.7米车厢，具体尺寸为3700x1850x1800mm。

在驾驶室内部，领航S1的设计风格偏向轿车化，整体设计非常现代化，轿车上常见的电子手刹、中央扶手、车载大屏等配置一应俱全。特别值得一提的是，主驾座椅采用了减震设计，长时间驾驶也能保持舒适。

总的来说，领航S1不仅在外观设计和动力系统方面表现出色，而且在内部配置和驾驶体验方面也做出了显著提升。这些设计不仅巩固了领航S1在小卡市场的优势地位，也推动了竞品车型的跟进升级，最终为消费者带来更优质的产品选择。