哪十款125踏板车油箱最大？省油又好骑

首先，第一名是大阳VRS125，这款车拥有10升的油箱，2025款的VRS125畅享版售价为10999元，而高配金大阳纪念版则为11899元。

最大功率11kW，最大扭矩12.5N·m，可以爆发出15匹最大马力。极速可达105km/h以上。该车应用了大阳最新的Vi-Core5.0混动系统，骑车时默认开启，低转速即可介入，起步助力加速快人三步。怠速启停模式下车辆怠速会自动熄火，绿灯亮直接拧油门即可起步，确实很方便、很省油。新款电喷和传动系统经过重新调校升级，加速平顺、操控丝滑。外观设计更运动，金大阳纪念版配有金色专属贴花。

标配双通道ABS和TCS，搭配耐磨防滑轮胎，抓地力更强。四透镜LED大灯照度达到车规D级，开远光或者转向灯时，角度拓宽24°。全系升级5英寸TFT智能投屏仪表，集左右转向指示灯、ABS/TCS指示灯、HEV混动图标和电喷系统故障指示灯等。此外，无钥匙启动、脉冲点火、10L大油箱、USB充电接口、隐藏式挂钩+手套箱，以及280mm平踏等都是标配。

第二名是光阳KS125，基础版售价8980元，卓越版10180元，油箱容量达到了9升，搭载全新ECS单缸风冷发动机，最大功率7kW，扭矩10.2N·m，官方实测百公里油耗低至1.5L。该车实测过国道长途加市区满满一箱油跑了522公里，有了这个大油箱彻底告别频繁加油焦虑。配置方面卓越版配备双通道ABS和TCS牵引力控制系统，前后碟刹+半热熔轮胎组合，抓地力与安全性双提升。30L尾箱，座桶可容纳半盔，前置开放式储物格+隐形挂钩+超宽踏板空间，日常载物无忧。USB+Type-C双接口，支持多设备快充。

第三名是三阳行125，6.8升的油箱，售价9980元。行125搭载的是一台采用SOHC配气系统的两气门强置风冷发动机，具备三阳独特的思米斯双火花塞技术，最大功率7.1kW，最大扭矩10.4N·m。配备前ABS和TCS系统，全车采用LED灯具系统和USB快充接口，前置式油箱设计不仅让日常加油更为便利，还实现了更强的油量储备能力，一次加满燃油，可实现350公里以上的超长续航。

第四名是豪爵的AFR125和ADX125，这两款车的油箱都是6.5升。AFR125搭载单缸四冲程ESS超静音发动机，最大马力为9匹，实测百公里油耗在2.2-2.5L，续航里程约300公里。豪爵ADX125同样采用6.5L油箱，搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率6.6kW，最大扭矩10N·m，配备博世单通道ABS和日立TCS牵引力控制系统，独特的东方美学风格，前脸宽大，大灯采用三模组大灯与LED灯带结合，日间行车灯和LED尾灯提升辨识度。油箱容积6.5L，百公里油耗约2.1L，续航里程约300公里。

第五名是本田NS125RX，油箱5.7升，CBS版售价为11999元，ABS版售价12999元。该车全车标配LED灯组，仪表采用LCD液晶仪表，无钥匙启动、USB接口、双线油门、边撑熄火、自动启停等。制动方面，采用前碟后鼓的配置，标配了CBS联动刹车，高配提供单前轮通道ABS系统，并且搭载日清双活塞卡钳和220mm碟盘。本田NS125RX整体的设计沿用了本田裂行的设计，外观运动时尚，颜值设计非常抢眼。V字形的前脸，棱角分明线条硬朗，运动感十足，整车的工艺和质感也是延续了本田一贯的设计手法。

第六名是铃木UY125，被称为代步神车，已经有140万的用户，油箱容积为6升。该车搭载实际排量124.3毫升的单缸风冷发动机，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛·米，匹配CVT无级变速箱。实测百公里油耗约2.1L，续航里程约320公里。而三阳迪爵125同样拥有6升油箱，采用恩米斯双火花塞技术，油耗低至百公里1.67升，37.5升的大坐桶空间实用性太强。该车搭载了恩米斯双火花塞异时点火风冷发动机，实际排量为124.9cc，最大功率7.1kW，最大扭矩10.4N·m，最高时速可达95km/h。

第七名是五羊本田NPF125和雅马哈兴鹰125，这两款车的油箱都是5.7升。NPF125搭载新一代eSP动力平台，单缸水冷四冲程发动机，实际排量为124cc，最大马力9.5匹，最大功率7.0kW，最大扭矩10.0Nm，官方百公里油耗2.05L。而雅马哈兴鹰125采用新一代创核科技Hybrid发动机，实际排量为125cc，最大功率6.1kW，最大扭矩9.8Nm，配备了36L座桶支持自动开启，实测可容纳XL尺寸大小的头盔以及随行物品。

以上就是油箱最大的十款125踏板摩托车，这些车不仅油箱大，配置高，非常适合市区通勤代步。