纸箱装自行车托运飞机体验如何

和大家分享一下我多次出国时使用纸板箱将自行车托运上飞机的经验。与袋装相比，纸板箱包装在保护自行车方面更为出色，因此我每次都会选择纸板箱：

首先，我们来谈谈纸板箱的来源。通常，自行车店会免费提供标准装车箱，但也有收费的情况。例如，我在印度尼西亚的泗水支付了约10元人民币购买一个纸板箱。如果遇到天价收费的商店，可以多询问几家。另外，你还可以从家电商场索取大家电包装箱，如电冰箱、电视机和洗衣机的拆箱。这种包装箱可能需要你根据自行车尺寸进行修改。在修改纸板箱时，记得准备卷尺、木工刀等工具，并在纸板箱接口处留有3至4厘米的空隙，以便组合时使用胶带连接。

接下来是将准备好的纸板箱运送到机场的问题。如果你有足够的经济实力，可以选择包车或打的前往机场。然而，对于大多数旅行者而言，最好使用自己的自行车携带纸板箱进入机场。在机场入口处组装纸板箱并包装自行车。由于纸板箱较大，骑自行车携带不太方便，因此建议将纸板箱折叠成三叠，这样更容易携带。折叠时，请参考下图，纸板箱结实，不用担心折坏。

现在，让我们进入自行车拆卸、捆绑和装箱的步骤。可以向自行车店请教如何进行操作，参考自行车出厂时的捆绑和装箱方法。需要拆卸前轮、横把、座垫、座杆、脚踏，并放掉前后轮气。然后将自行车捆绑并装箱。

为了确保纸板箱在运输过程中不会散开，我们需要对其进行加固。使用胶带在横向和竖向缠绕几道，并用绳子捆绑几圈。这不仅可以防止纸板箱在运输过程中散开，还可以为搬运工提供抓手，以便搬运。

包装完成后，需要将自行车推到机场的称重口。一般来说，行李重量不要超过20公斤。自行车作为运动器材托运，只要不超重，通常会被视为合格。在亚航，我购买了20公斤的运动器材票，即使重量达到21公斤，也顺利通过了。

自行车包装箱体积可能超过正常行李体积，因此在办理登机手续后，需要推到机场的超大件窗口进行托运。下飞机领取行李时，也需要在超大件窗口领取。

下飞机后，领取自行车包装箱并推出机场，然后在机场门口拆箱装车。纸板箱使用一次后即可丢弃，下次上飞机时再重新找纸板箱包装。

在打包过程中，可以使用裁缝用的布条尺或钢卷尺进行测量，前者重量较轻，后者则略重。木工刀具可用于裁剪纸板。加固纸板箱时，可以使用胶带。折叠纸板箱时，请参考正确的折叠方法，以确保容易折叠成三叠，同时不会损坏纸板箱。

为了防止前叉损坏，可以使用自行车店提供的前叉塑料保护器。油碟刹车的自行车需要在这里塞上防漏刹车油的卡子。如果没有保护器，可以用塑料加固包好。

在捆绑装箱时，可以参考自行车店的操作方法。折叠自行车在横挷捆绑时比较宽，容易被路上的车辆挂到，因此最好采用竖向捆绑的方式，这样宽度较小，便于携带。

在前往机场的路上，可以将纸板箱捆绑好并驼着前往。在机场门口组装纸板箱和装车，并在候机厅等待托运。