在高速行驶时,巡航控制的主要目的是为了提高驾驶舒适性和减少驾驶疲劳,而不是为了降低油耗。有经验的驾驶员在相同路况下,可能会比使用定速巡航更省油。这主要是因为:
1、爬坡工况:当车辆在平坦路面上行驶时,定速巡航和手动驾驶的油耗相近,大约为7升/100公里。然而,遇到陡坡时,情况就有所不同了。手动驾驶时,驾驶员会适当降低车速,变速箱降档,瞬时油耗约为13升/100公里。而定速巡航则会保持设定速度,导致变速箱降档,发动机转速升高,瞬时油耗飙升至25升/100公里左右。
2、下坡工况:在下坡路段,定速巡航的表现也不尽如人意。以80公里/小时的速度为例,当遇到陡坡时,定速巡航会尽力降低挡位,增加发动机功率来限制车速。此时,油耗会达到3.2升/100公里。相比之下,手动驾驶时,驾驶员可以松开油门,利用惯性减速,瞬时油耗接近零。
3、路况多变:巡航控制虽然能够精确控制动力输出,但在面对路况变化时显得过于敏感。例如,平坦道路上的小坑会引发巡航控制的瞬时油耗波动。手动驾驶时,驾驶员则不会受到路面轻微不平整的影响,发动机油门和喷油始终保持稳定,有利于降低油耗。
对于高速限速从80公里/小时降低到60公里/小时的情况,需要注意以下几点:
1、确认限速:要先确认是否真的限速60公里/小时。有时导航可能会提示错误路段,因此在行驶时要观察路边的指示牌。
2、判断车距:要多加判断前后左右的车距,如果后车离得较远,可以适当踩刹车。导航提醒的测速点通常距离较远,还有时间调整车速。
3、合理刹车:在高速上,不要突然刹车,要采用点刹的方式,避免翻车的风险。
4、注意前车:与前车保持适当距离,以防前车突然急刹车,避免追尾。
综上所述,巡航控制虽然方便,但油耗不一定比手动驾驶更优。驾驶员在行车时要根据实际情况灵活应对,确保行车安全。
极狐阿尔法S在高速巡航方面表现卓越,其自适应巡航系统为驾驶员提供了极佳的驾驶体验。在高速巡航过程中,驾驶员只需设定车速,系统便会自动控制车速并保持与前车的安全距离,大大减少了疲劳驾驶的风险。 极狐阿尔法S的自适应巡航系统不仅具备智能跟车功能
在长途驾驶中,高速巡航功能可以显著减轻驾驶员的疲劳感,让驾驶变得更加轻松。接下来,我们将详细介绍高速巡航的操作方法以及使用中的要点。 首先,要开启巡航系统,您需要找到位于方向盘上的巡航控制开关,并按下这个开关。当仪表盘上出现相应的巡航指示灯
在高速公路上使用运动模式(Sport模式)通常会比较耗油,而不是省油。在Sport模式下,车辆的喷油量较大,因为发动机输出扭矩调校得比较积极,即使轻轻踩下油门踏板,发动机进气量也很充足,从而导致喷油量增加。 运动模式适合在需要超车或激烈驾驶