修好的事故车油耗会增加吗？

以下是可能影响油耗的四大核心因素：

1. 动力系统修复：若事故伤及发动机或变速箱，维修后可能出现油耗波动。某维修厂数据显示，发动机大修后车辆平均油耗增加0.5-1L/100km，主要原因在于活塞环与缸体需要重新磨合。

2. 车身配重改变：严重碰撞后更换大量覆盖件，可能增加车重50-100kg。实验表明，车重每增100kg，油耗上升约0.3L/100km。

3. 轮胎规格变化：更换非原厂尺寸轮胎会影响滚动阻力。例如将205/55R16换成215/60R17，实测油耗增加0.8-1.2L/100km。

4. 四轮定位偏差：悬挂系统修复后若未做精准定位，轮胎偏磨会导致油耗上升。某检测机构发现，定位偏差超过2°的车辆，百公里油耗平均多1.5L。

如何应对？修复后要求进行路试和油耗测试。检查维修清单，确认是否更换了关键动力部件。使用OBD检测仪读取实时油耗数据，选择原厂配件修复，避免改变车辆原有配重。

值得注意的是，某二手车平台跟踪数据显示，经认证的事故车修复后，85%的车辆油耗波动在±0.5L/100km范围内。只要修复得当，事故车完全能做到“省油如初”。