双离合和手动挡，哪个更省油？

双离合变速箱虽然以其超快的换挡速度著称，但并不意味着它比手动挡变速箱更加省油。换挡速度和油耗之间没有直接的正比关系，换挡逻辑和变速箱的传动效率才是决定油耗的关键因素。

以大众速腾为例，同一款EA211发动机，不同的变速箱会有不同的油耗表现。1.4T双离合变速箱使用的是DQ200七速干式双离合变速器，其传动效率为91%。而手动挡版本的速腾则匹配了MQ250五速手动变速箱，其传动效率高达93%。

从实际油耗数据来看，速腾手动挡车型的平均油耗为6.82L/100km，而双离合变速箱车型的平均油耗为7.23L/100km。尽管手动挡变速箱的传动效率略低于双离合变速箱，但油耗却有明显的优势，这主要得益于手动挡变速箱更直接的传动方式。

双离合变速箱的原理与手动挡变速箱相似，都是通过不同的齿轮啮合来实现换挡。硬件上，双离合变速箱只是增加了一组离合器、一根轴、换挡机构和控制单元。它的优势在于换挡速度快，通过预选档位和提前挂挡，利用两个离合器的切换来实现快速换挡。

然而，这种预选档位的换挡逻辑在实际驾驶中会遇到问题。例如，在城市驾驶中频繁刹车和减速时，双离合变速箱的预选档位逻辑可能导致不必要的档位调整，从而增加油耗。此外，由于自动变速箱无法像人脑一样灵活地获取外部数据和驾驶员意图，导致其换挡逻辑在某些情况下不够优化。

总之，虽然双离合变速箱在换挡速度上领先于手动挡，但在省油方面却不一定比手动挡表现更好。实际驾驶中，手动挡变速箱因其直接的传动方式和灵活的换挡操作，往往能取得更低的油耗。