换大轮毂后为何会更省油

换完大轮毂反而省油，这主要是因为多个因素共同作用的结果：

首先簧下质量减轻是一个关键因素。簧下质量指的是车辆悬挂系统下方的所有零部件，包括车轮、弹簧和减震器等。换上轻量化轮毂可以显著减轻簧下质量，进而降低车辆的整体重量。尽管“簧下1公斤=簧上10公斤”这种说法有些夸张，但减轻的重量对油耗确实有正面影响。

其次，驾驶习惯也是影响油耗的一个重要因素。如果驾驶员习惯于猛踩油门和急加速，换了轻量化轮毂后，油耗会明显降低。相反，如果驾驶者习惯平稳驾驶、注重节油，那么换轮毂后油耗的变化可能不大。此外，油耗计算系统的故障或油量传感器的损坏也可能导致省油的错觉。系统故障会让数据受影响，车主需要去4S店进行检查和维修。油量传感器损坏时，无法准确测量油位，导致省油的假象，需及时更换。

轮胎的宽窄和扁平度也会影响油耗。如果轮胎宽度不变，只是扁平度降低，那么轮胎行驶时变形较小，适合公路高速行驶，不会比原轮胎费油。然而，如果换大轮毂的同时加宽轮胎，滚动阻力会增加，这是导致油耗增加的常见原因。因此，换大轮毂是否省油需要综合考虑轮毂重量、轮胎形变和胎压等因素。

大轮毂除了可能省油外，还有其他优点。比如，大轮毂的承载能力更强，用铝合金轮毂的承载能力是普通钢轮毂的五倍。此外，大轮毂还能提高过弯性能，增加接地面积，使过弯更平稳。但大轮毂也有缺点，比如降低驾乘舒适感，路噪隔绝变差，车内噪音变大。同时，自重上升会消耗更多动力，影响加速和刹车性能，也会增加油耗。因此，选择适合自己的轮毂非常重要。