给可以烧92号汽油的车子添加95号汽油,的确可以省油,但不省钱。
可以简单理解为添加同样容积的燃油,95号汽油肯定比92号汽油跑得更远;同理,添加同样钱数的燃油,92号汽油跑的距离要比95号更远。因此,如果想省钱,能烧92号汽油的车子还是用92号汽油更为合适!
现在的汽车发动机大多具备可微调Map,这使得现代内燃机对燃油标号的兼容能力大大提升。过去,我们通常根据压缩比大小来确定燃油标号,例如压缩比大于10的车辆采用95号汽油,而压缩比小于10的则采用92号汽油。然而,现今的内燃机无论是否增压或自吸,都可以兼容92号和95号汽油。以某款1.4T涡轮增压发动机为例,其压缩比大于10,却能兼容92号和95号汽油。
为什么同体积燃油中,95号汽油能跑得更远?这涉及到机械压缩比与等效压缩比的概念。机械压缩比几乎都是固定的,但等效压缩比却能根据不同的情况不断调整。爆震可以理解为点火后燃烧室温度、压力过大,导致部分未点燃的混合气自燃。压缩比越大,燃烧室越容易形成高温高压,从而更容易发生爆震。在过去没有可微调Map的情况下,抑制爆震的手段通常是使用更高标号的燃油,利用其辛烷值来达到目的,或者降低压缩比。
随着内燃机具备了可微调的Map,点火角可以进行微调。以压缩比为11的机器为例,使用95号汽油时,点火角保持标准状态;而使用92号汽油时,点火角会退后几度,滞后点火。这种滞后点火可以有效降低燃烧室的压力和温度,抑制爆震。点火时刻的压力和温度降低,实际上就是降低了等效压缩比。因此,即使95号汽油与92号汽油的热值相同,但由于不同的等效压缩比,其行驶距离也会有所不同。
例如,满箱95号和92号汽油的热值相同,但同款机器在压缩比为11的情况下,使用95号汽油的等效压缩比为11,而使用92号汽油的等效压缩比则降低到10。因此,同款机器在压缩比为11时所行驶的距离,一定比压缩比为10时要远。这就是同款机器使用95号汽油跑得更远的原因。
然而,使用95号汽油并不省钱。虽然满箱95号汽油的确比92号燃油跑得远,但也要贵一些钱。对于同款机器而言,自然吸气发动机使用95号汽油能比92号汽油多跑3%左右,涡轮增压发动机则能多跑5%左右。但95号汽油与92号汽油的价格差异一般在0.5元左右。如当前92号汽油的价格为6.6元,而95号汽油的价格为7.1元,两者价格差异接近8%。由此可见,使用95号汽油虽然可以多跑最多5%的里程,但费用却比使用92号汽油多出8%。因此,使用95号汽油并不省钱,只是做到同油量下跑得更远。
如果想省钱,使用92号汽油更为理想。虽然92号燃油可能导致机器降低压缩比,也就是很多人说的“不耐烧”,但毕竟92号燃油便宜。如果希望发动机动力输出更饱满,可以选择95号汽油。
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