根据大数据统计,以下是一些主要品牌及其代表车型的油耗表现:
125排量段中,雅马哈系列凭借百公里2升的油耗领先同级车型10%左右。其中,巧格和旭鹰这两款车型在八千元价位段中,拥有极高的性价比,销量和人气都很不错。此外,铃木的超级芯发动机以百公里2.2升的油耗位居第二,虽然油耗稍逊于雅马哈的蓝芯发动机,但铃木的这台引擎在动力表现上更加出色。值得一提的是,仿制铃木发动机的钱江鸿125在油耗方面也表现出色,不过在震动抑制和动力方面仍与原版铃木存在差距。本田和豪爵的油耗水平基本处于百公里2.4升左右。
150排量段,本田PCX和雅马哈NMAX以百公里平均2.4升的油耗成为标杆车型。紧随其后的是豪爵UHR150,这款车型依靠优秀的做工品质和不错的油耗表现,取得了不错的销售成绩。在这一级别中,钱江、大阳、三阳、无极、光阳和赛科龙等国产品牌的百公里平均油耗基本都在2.7到3升之间,虽然燃油经济性方面稍有落后,但这些品牌胜在性价比高和配置出众。
250级别中,光阳搭载四气门发动机的ST250以百公里3.4升的成绩取得该排量段的第一。紧随其后的分别是钱江鸿250、比亚乔X7以及赛科龙RT3,这三款车型的百公里平均油耗在3.5升左右,与第一名的差距不大。光阳CT250和无极SR250GT的百公里平均油耗在3.8升左右,仅比第一名多出10%左右。
300至350排量段中,雅马哈XMAX的成绩十分突出,百公里油耗仅为3.1升。而本田佛沙350、升仕350系列、光阳赛艇S350以及无极SR4MAX和宝马C400系列的百公里平均油耗在3.6至3.9升之间。
从以上数据中可以看到,雅马哈的蓝芯引擎技术在燃油经济性方面表现出色,从最便宜的125到300级别均有应用。而本田目前的合资125风冷踏板在动力和油耗方面与豪爵的ESS发动机基本处于同一水平。如果你想要体验本田更好的发动机技术,那么选择ESP+水冷发动机可能是更好的选择。
在150至350级别中,虽然豪爵UHR150在国产品牌中表现亮眼,但豪爵目前仅有这一款水冷踏板。其他国产品牌的表现基本处于同一水平,无论哪个排量段,各个品牌之间的油耗差距基本上只在10%左右。那么,你现在骑的是哪个品牌的踏板呢?欢迎分享你的用车油耗!
五羊本田的踏板车油耗表现因车型和驾驶习惯等因素有所不同,但整体来说,它们的油耗表现较为经济。 从具体车型来看,五羊本田的Scoopy凭借轻量化设计和高效动力调校,百公里油耗低至1.7升;新款Spacy125和Spacy优酷110+等车型的官
CC排量的踏板车油耗通常在2.0-3.5升/百公里之间,具体数值受排量、车重、驾驶习惯等因素影响。排量与油耗的关系如下: 1. 150CC以下:这类小排量踏板车油耗最低,约2.0-2.5升/百公里,适合短途代步。 2. 150-200CC:
踏板车油耗高是真的吗?同事说他就是油老虎,这其实是一个相对的问题,不能一概而论。以实际情况来看,弯梁摩托车通常被认为是省油的代表。弯梁车的车身轻、轮胎细、排量小、转速低,这些特点使得它们的百公里油耗通常在1.6L左右,某些新车的油耗甚至可以