可变悬挂调节是什么意思？

可变悬挂调节是指对汽车悬架的刚度和阻尼进行手动或车辆自动改变悬挂调节的系统。通过该系统，可以根据车辆不同的需求状态来对悬挂的高度和软硬进行调整，从而使车辆处在最佳的形式状态，同时兼顾乘坐舒适性和操控性能。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。

可变悬挂调节系统的工作原理是，通过改变悬挂的刚度和阻尼，来适应不同的路况和驾驶需求。在高速行驶时，悬挂系统可以提高刚度，减少车身的侧倾，提高稳定性；而在低速行驶时，悬挂系统可以降低刚度，提高舒适性。此外，可变悬挂调节系统还可以根据车辆载重情况来调整悬挂高度，以保证车辆在不同载重情况下的稳定性。

可变悬挂调节系统的实现方式有多种，其中比较常见的是液压可调悬挂和电子可调悬挂。液压可调悬挂通过改变液压油的流量来改变悬挂的刚度和阻尼，而电子可调悬挂则通过改变电磁阀的开启程度来改变悬挂的刚度和阻尼。无论是哪种方式，可变悬挂调节系统都可以提高汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。