我们将逐一介绍进入榜单前十的十款车型,看看是否包含你心中的理想座驾:
首先是雷克萨斯UX2.0L混动车型,作为雷克萨斯SUV家族的入门级成员,UX以其个性精致的外形、极具设计感的内饰以及高效的动力总成赢得了年轻消费者的青睐。虽然在空间方面没有明显优势,但UX在行驶质感和燃油经济性方面表现出色,适合年轻小两口驾驶。UX搭载2.0L+CVT和2.0L油电混动两套动力系统,其中混动版车型凭借6.35L/100km的综合油耗摘得2019年最佳省油SUV头衔。
丰田RAV4 2.5L混动车型是全球最畅销的紧凑级SUV之一,以其可靠、省油、平顺等特点著称。全新一代RAV4彻底改变了传统的中庸形象,整体外形更加硬朗,内饰设计也更加粗犷,给人焕然一新的视觉感受。在国内上市的全新一代RAV4提供2.0L+CVT和2.5L混动两套动力总成,其中混动版车型凭借6.36L/100km的综合油耗夺得第二名,与榜单第一名的UX仅相差0.01L。
雪佛兰探界者1.6T柴油版凭借动感时尚的外形、出色的实用性和较高的性价比,在美国市场拥有不错的销量。然而,入榜车型为海外市场独有的1.6T柴油版,其综合油耗为7.59L/100km,排在第三位,而国内车型并未提供此动力选项。
雷克萨斯RX 3.5L混动车型在国内推出了全新的加长版RX450hL,提供6座和7座布局,进一步提升了其在豪华SUV市场的竞争力。内饰做工和用料均表现出色,营造出高级感。动力方面,RX提供2.0T和3.5L混动两套动力总成,本次入榜的车型为3.5L混动版,百公里综合油耗为8.11L,对于整备质量超过2.1吨的中大型SUV来说,这样的油耗表现非常优秀。
雷克萨斯NX 2.0L混动车型定位稍低于RX,同样是雷克萨斯在国内SUV市场的重要销量支柱之一。国内版本提供2.0L+CVT、2.0T+6AT以及2.5L混动三套动力总成,其中入榜的车型为2.0L混动版,其百公里综合油耗为8.11L,与RX 3.5L混动版持平。
本田HR-V 1.8L车型未在国内市场引入,但可以视为美版缤智。今年,国内推出的改款车型外形更加时尚大气,保留了1.5L+CVT动力总成,并新增了1.5T+CVT动力组合,替代了1.8L发动机。尽管如此,本次入榜的HR-V综合油耗为8.11L,对于一款小型SUV来说,这样的表现只能算一般。
斯巴鲁Crosstrek 2.0L车型在国内市场也被称为斯巴鲁VX,作为一款跨界SUV,VX全系标配左右对称全时四驱系统和水平对置发动机,整车操控性和通过性在同级别中表现优异。然而,由于品牌影响力有限,国内销量并不高。在本次评选中,斯巴鲁Crosstrek的2.0L车型以8.11L的百公里综合油耗入榜。
斯巴鲁森林人 2.5L车型作为斯巴鲁在SUV市场的销量担当,现款森林人在操控性和舒适性方面都有了显著提升,得益于SGP全球模块化平台和智能水平对置发动机的完美结合。国内在售的森林人提供2.0L和2.0L混动系统,而本次入榜的车型为海外市场销售的2.5L车型,其百公里综合油耗为8.4L。
本田CR-V 1.5T车型在国内拥有极高的市场销量,同时在美国市场热度也一直不减。本代CR-V拥有不错的外形设计、宽裕的空间以及领先的动力和经济性,非常适合作为家用SUV。CR-V在国内提供1.5T和2.0L混动两套动力总成,本次入榜车型为1.5T版本,其百公里综合油耗为8.4L。
马自达CX-3 2.0L车型在国内以进口身份销售,定位为小型SUV,拥有突出的颜值和动力匹配性,但在性价比和空间方面稍显不足。尽管国内在售的CX-3全系仅提供2.0L+6AT动力组合,但对于一款整备质量在1.2吨的小型SUV而言,动力仍然足够。作为本届评选中最后一个入榜的车型,马自达CX-3以8.4L的百公里综合油耗排到第十位。

以上十款车型为本年度美国《消费者报告》评选出的十佳省油SUV,对于评选结果,你有何看法呢?
十一国庆假期结束后,许多车主的后备箱都是满满当当的。对于装载空间的需求,SUV车型无疑比轿车更胜一筹。但有些准车主可能担心SUV会非常耗油,毕竟油价一直在上涨,过高的油耗是难以承受的。那么,有没有既满足SUV需求又具有低油耗的车型呢?今天,
对于预算在8万元左右,且追求省油性能的消费者来说,选择合适的SUV车型至关重要。下面推荐三款性价比高、故障率低且口碑良好的中型SUV。 第一款是长安CS75 PLUS,作为一款备受瞩目的车型,它不仅外观时尚、配置丰富,而且燃油经济性表现出色
终于等到周末了,真是谢天谢地!周末可以带上老婆开车出去浪了,因此我决定换车,目标锁定一款省油耐用、还能当大床房的SUV,既自由又经济实惠。 经过仔细研究,我筛选出三款车:大众途岳、日产逍客、丰田卡罗拉锐放。实地考察4S店并试驾后,最让我心动