在川藏线上,飞致250的出现频率非常高,它具备低故障率、省油和强大的续航能力,是长途摩旅的理想选择:
动力方面,飞致250搭载了一台实际排量为249cc的单缸风油冷电喷发动机,符合最新的国四标准。最大功率为14.6千瓦,最大扭矩为19.5牛米。新车采用了双摇篮式车架和多片离合器,提升了车辆的操控性能。此外,后碟刹系统的应用使行车安全性得到了提升。
外观方面,飞致250并没有太多亮点。仪表部分,右边是显示转速的指针仪表,左边则是液晶仪表,显示里程、时速、油量和电压等基本信息。整车尺寸为2065mm×755mm×1065mm,轴距为1360mm,坐高为800mm。对于坐姿不够高的骑手来说,舒适度和操控性可能会受到影响。然而,180mm的离地间隙使通过性非常不错。整备质量为154千克,19升的油箱配合百公里3L的油耗,续航里程轻松超过600公里。
价格方面,三款车型分别为:标准版19800元,纪念版20580元,三箱旅行版21500元。然而,这款车的缺点也逐渐显现,甚至让人感觉有些落伍。首先,它并没有配备ABS系统,这对于一款近两万元的车型来说,显得诚意不足。其次,仪表没有档显功能,这给新手带来不便,甚至存在安全隐患。此外,根据车主反馈,飞致250的发动机曲轴问题也受到了不少车友的批评,希望厂家能尽快解决这些问题。
总的来说,飞致250凭借其强大的续航能力和可靠的性能,仍然是长途摩旅的理想选择。然而,为了满足现代消费者的需求,厂家需要针对以上问题进行改进,以保持其竞争力。
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