小黄车的收费标准是什么

小黄车的收费标准遵循“基础费用 + 时长 / 里程费用”的核心模式，同时根据不同城市运营成本和用户需求推出差异化套餐，并根据市场变化进行动态调整。

当前主流收费方式兼顾短期单次使用与长期高频使用需求，用户可以通过官方APP或小程序查询实时费用。

一、基础单次收费标准

基础单次收费是针对临时用户的收费方式，核心是“起步价 + 超时费”。不同城市的运营成本有所差异，具体金额也有所不同。以2025年主流城市为例，以下是一些标准：

1. 起步价设定：多数城市的起步价为1.5元至2元，覆盖基础使用时长15分钟至30分钟。例如，一线城市起步价为2元/30分钟，二线城市为1.5元/30分钟，三线及以下城市为1.5元/20分钟。这种设定旨在满足用户短距离出行需求，如从小区到地铁站、公司到周边餐厅等场景，符合多数用户单次使用时长不超过30分钟的习惯。

2. 超时费计算：超出基础时长后，按每分钟0.1元至0.2元收取超时费，同时设置单日单次最高封顶费，避免用户因长时间占用车辆产生过高费用。例如，北京超出30分钟后，每分钟收取0.15元，单日单次最高收费8元；成都超出30分钟后，每分钟收取0.1元，单日单次最高收费6元。这种阶梯式收费既能督促用户及时归还车辆，提高车辆周转率，也能保障运营方合理收益。

3. 特殊区域附加费：在部分城市的核心商圈、交通枢纽等“高需求区域”，会收取0.5元至1元的区域附加费，费用在骑行结束后与基础费用一并结算。例如，上海虹桥火车站周边1公里范围内，骑行小黄车需额外支付1元区域附加费，原因是这些区域车辆供需紧张，附加费可调节用户使用需求，同时补贴运营方在该区域的车辆调度成本。

二、套餐收费标准

套餐收费主要针对高频用户，相比单次收费更具性价比，分为日卡、周卡、月卡、季卡四种类型，用户购买后在有效期内可不限次数骑行。

1. 日卡套餐：价格为5元至8元，有效期24小时，激活后当天内不限次数骑行，单次骑行最长2小时，超时后按每分钟0.1元收费。适合短期来城市旅游、出差的用户，例如游客在西安游玩时，购买8元日卡，可全天骑行游览兵马俑、大雁塔等景点周边，相比单次收费节省50%以上成本。

通过以上收费标准，小黄车能够灵活满足不同用户的需求，同时确保运营方的收益和车辆的高效利用。