大众探岳自动挡挡位图解，探岳换挡操作技巧

以下是关于大众探岳自动挡挡位图解和换挡操作技巧的详细说明：

大众探岳自动挡共有5个挡位，分别是P、R、N、D和S。其中P代表停车档，R代表倒车档，N代表空档，D代表前进档，S代表运动档。下面将对每个挡位进行详细介绍。

P停车档

P停车档是用于汽车停车时使用的挡位。当需要停车时，将挡位杆拨到P档，同时踩下制动踏板。此时，车辆将被锁定在停车状态，无法移动。需要启动车辆时，需要踩下制动踏板，并打开点火开关，才能将挡位杆从P档移动到其他挡位。

R倒车档

R倒车档是用于倒车时使用的挡位。在需要倒车时，将挡位杆拨到R档，同时踩下制动踏板。需要注意的是，在挂入R档之前，车辆需要完全停稳，否则会对变速箱造成损坏。

N空档

N空档是用于短时间停车时使用的挡位。在需要短暂停车时，将挡位杆拨到N档，此时液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮。需要注意的是，在N档下车辆无法行驶，只能进行短暂停车。

D前进档

D前进档是用于正常行驶时使用的挡位。在D档下，自动变速箱会自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。在行驶过程中，车辆会根据油门和制动踏板的操作自动升降档位，以达到最佳的油耗和动力输出。

S运动档

S运动档是用于激烈驾驶时使用的挡位。在S档下，发动机的动力性处于最优状态，但是油耗会有所增加。在需要进行激烈驾驶时，可以使用S档，以获得更好的驾驶体验。

关于大众探岳的换挡操作技巧，主要有以下两点：

1、换挡拨片的使用

在D档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换到手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加贴合实际用车情况，可以精确控制车辆扭矩和速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡：在上坡路段，需要比平时更大的扭矩支撑，建议使用“D-”降档升扭。如果动力充足，也可以使用“D+”升档，以防止动力浪费损害发动机和变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档，也可能遇到车辆无力的情况，这时需要使用S档运动模式。

②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同样，如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

以上是关于大众探岳自动挡挡位图解和换挡操作技巧的详细介绍。对于适用年款，大众探岳2019款适用于以上内容。