30年来最好的10款四驱性能车，有你心中的吗？

跟随Fastcar的步伐，看看这些上榜的四驱性能车是否符合你的期待：

首先是奥迪S4，它毫不意外地出现在了这个榜单上。作为80年代WRC时代的四驱系统传承者，Quattro成为了奥迪的经典代名词。然而，许多人往往忽视了S系列车型，认为它们不是RS，没有那么运动与性能化，但这其实是一种误解。比如奥迪S4，B6代S4在2003年至2005年间推出，它搭载了一台巨大的V8发动机，百公里加速仅需5.6秒，这台车不仅提供三厢轿车版本，还有一款敞篷车型和旅行车版本，性能表现非常出色。

接下来是日产SkylineGT-R。这台车被称为“哥斯拉”，它在赛道上的表现无与伦比，甚至一度被禁赛。R32车型采用了曲线优美且肌肉感十足的外形设计，搭载了标志性的RB26直列六缸发动机，其双涡轮增压版本的马力输出超过300匹，堪称汽车史上的传奇。

然后是斯巴鲁ImprezaWRXSTIMk3。这台车不仅让四门轿车具备了媲美跑车的动力性能，还真正地宣传了斯巴鲁这个品牌。WRXSTI版本搭载了2.5升水平对置四缸发动机，输出296匹马力，可以在5.2秒内完成零百加速。

接下来是保时捷911Carrera4S。虽然996代911的水滴形大灯和外观设计曾引起争议，但它如今已经成为备受欢迎的经典车型。搭载3.6升水平对置六缸发动机，输出320匹马力，配合全轮驱动系统，驾驶起来既安全又稳定。

此外，还有大众GolfRVariant，这款旅行版高尔夫R拥有更多的后备箱空间，同时不失性能输出，是一辆完美的家用性能车。

接着是三菱GTO/3000GT，虽然它没有像丰田Supra或日产300ZX那样畅销，但其出色的四轮驱动系统和主动式空气动力学设计使其成为了一辆令人惊叹的跑车。

还有日产PulsarGTi-R，这辆2.0升涡轮增压四驱掀背车在当时吊打了一众欧洲竞争对手，搭载227匹马力的SR20DET发动机，破百时间仅需5.4秒。

然后是奥迪S1，这款小型车中的性能怪兽搭载了2.0升涡轮发动机，输出228马力，不到六秒即可完成零百加速。

此外，还有斯巴鲁Legacy3.0RSpecB，这辆低调的四门轿车搭载了一台245匹马力的水平对置六缸发动机，标配限滑差速器和巨大刹车，操控性能出色。

最后是三菱EvoXFQ-400，这辆车搭载了403匹马力的四缸2.0T发动机，零百加速仅需3.8秒，堪称四驱车型的传奇。

这些车都是近30年来最优秀的四驱性能车，它们在各自的领域中独树一帜，成为了车迷心中的经典。