后减震器渗油是怎么回事?

后减震器渗油的原因可能有以下几个方面：

1. 减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。这些杂物可能会破坏油封的密封性能，导致油封磨损漏油。

2. 减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油。恶劣的工作条件可能使油封受到损坏，从而导致漏油。

3. 减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能。油封老化会使密封性能下降，从而导致漏油。

4. 有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。这可能是由于装甲施工不当，没有将减振器遮好，导致装甲附在减振器活塞杆上，从而影响油封的密封性能。

5. 控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。如果密闭不严，可能会导致油封磨损漏油。

综上所述，后减震器渗油的原因可能包括减振器内部清洁度不好、工作条件恶劣、油封密封唇口老化、装甲施工不当以及密闭不严等。因此，我们在使用汽车时，应尽量避免这些情况的发生，以保证减震器的正常运行。