开手动挡车最关键的因素是什么？

手动挡和自动挡开起来确实有很多不同之处。驾驶手动挡汽车时，需要注意的事项更多，尤其是在操作上要更加小心，以避免对汽车造成损害：

首先，停车熄火后不要挂空挡。手动挡汽车没有P挡，熄火后挂空挡无法锁止变速箱。因此，熄火后应将挡位推入传动比较大的低速挡，通常是一挡，以防止车辆溜坡。

熄火挂一挡，防止溜车。以前的驾照教材中也提到过这一点，选择传动比最大的一挡，是因为发动机只需较小的牵引力就可以带动车辆，而车辆却需要更大的力量才能带动发动机转动。这个原理类似于一根杠杆，用长端撬动重物更容易，而用短端则更难。同样，熄火后挂一挡可以有效防止车辆溜坡。

堵车时不要频繁使用半联动。离合器中的分离轴承在半联动状态下会持续工作，容易导致过热或烧毁，同时也会加剧离合片的磨损，缩短离合器片的使用寿命。

转弯时不要踩离合器。转弯时车速会变慢，有些驾驶者习惯在转弯时踩下离合器，这样会加剧离合器的磨损。如果车速较慢，应该选择降挡而不是踩离合器。

平时不要把左脚放在离合器上。人的左脚重量约为体重的18%到22%，当左脚放在离合器踏板上时，可能会无意中踩下离合器踏板，导致半联动状态，从而增加离合器的磨损。

不要经常玩弹射起步。弹射起步需要在高转速下松开离合器，虽然可以快速起步，但会对离合器造成极大冲击，加速离合器片的磨损。如果喜欢玩弹射起步，可以考虑更换竞技用的离合器片，但这不是家用汽车的常规操作。

手动挡加速时不要跳挡。跳挡会导致挡位磨损不均匀，加速时转速起伏大，对经济油耗和转速区间产生负面影响。因此，手动挡加速时应避免跳挡。

不要空挡滑行。手动挡汽车在空挡滑行时，发动机与车轮失去联系，需要完全依靠刹车减速，这不仅增加了刹车负担，还可能增加刹车磨损。此外，现代汽车的电喷系统在空挡滑行时并不能有效节省燃油，甚至会增加油耗。

开车时不要把手放在排挡杆上。排挡杆不是扶手，长期用手压在排挡杆上可能会损坏变速箱中的换挡拨叉。手动挡和自动挡的结构不同，手动挡的换挡拨叉在换挡时起到关键作用，因此不要将其当作扶手使用。

车未停稳时不要挂倒挡。手动挡汽车在未停稳时直接挂倒挡会产生冲击，损伤变速箱齿轮。而自动挡汽车通常会有保护措施，不会在车未停稳时挂倒挡。

高挡位时不要重踩油门急加速。手动挡汽车在高挡位时重踩油门会导致发动机负荷过大，加速效果较差。高挡位的传动比较小，发动机每转一圈遇到的阻力较大，负荷也较大。因此，手动挡汽车在高挡位时应避免重踩油门急加速。

总之，驾驶手动挡汽车需要遵守上述规则，以保持汽车的良好状态并节省维护成本。手动挡汽车在购买和维护成本上可能比自动挡汽车便宜，但驾驶手动挡汽车需要更多的技巧和注意事项。