最省油的B级车跑专车能赚钱吗？

分析了市面上几款热门的B级车，并列出了它们在油耗和舒适性方面的表现：

首先，我们来看一下起亚K5 2.0L混动版。这款车型的燃油经济性表现非常出色，目前在终端市场可以享受3万元左右的优惠，因此落地价格大约在20万元以下。起亚K5 2.0L混动版不仅价格具有竞争力，而且其燃油效率也远低于其他同级别车型。与这款混动车型匹配的是6AT变速箱，换挡平顺，行驶时的静谧性也相当出色。

其次是起亚K5 2.0L汽油版。虽然这款车型的发动机油耗较高，但其后排空间设计得相对宽敞，舒适性表现良好。目前在终端市场同样能享受超过3万元的优惠。尽管油耗偏高，但对于需要频繁接送乘客的专车司机来说，宽敞的后排空间和良好的舒适性仍然具有吸引力。

接着是日产天籁。天籁是市场上常见的专车车型之一，其6万公里总保养费用不到4000元，可靠性口碑良好。天籁的“大沙发”座椅提供了出色的乘坐舒适性，让乘客感受到家一般的温馨。目前在终端市场能享受2.5万元左右的优惠。

接下来是第十代本田雅阁 2.0L混动版。这款车型在终端市场有1.5万元左右的优惠。由于十代雅阁混动版还未引入市场，因此目前仍有一定的价格优势。雅阁混动版在行驶质感方面表现出色，余震吸收迅速，没有晃悠的感觉。

第五名是马自达阿特兹 2.0L。尽管这款车的油耗较低，但其空间设计较为紧凑，舒适性不如其他车型。此外，阿特兹的底盘调校偏硬，不适合长时间驾驶。因此，这款车型并不适合做专车使用。

第六名是丰田凯美瑞混动版。尽管目前在终端市场没有优惠，但凯美瑞混动版拥有量产车中最高的热效率，达到41%，燃油经济性表现极佳。八代凯美瑞的后排空间相比上一代略有不如，较高的中央地板隆起影响了乘客的舒适性。

第七名是别克君威 2.0T。尽管这款车型在终端市场没有优惠，但其燃油经济性表现令人满意，是个人用车的好选择。君威2.0T在行驶质感方面表现出色，过坑洼时滤震动作轻柔。

第八名是雪佛兰迈锐宝XL。尽管2.5L的油耗偏高，但迈锐宝XL的实际乘坐舒适性并不比其他车型差。过坑洼时的滤震动作轻柔有厚实感，适合长时间驾驶。

第九名是福特蒙迪欧 2.0T。这款车型在终端市场能享受2.5万元左右的优惠，动力强劲，适合个人使用。蒙迪欧在行驶质感方面表现出色，过井盖时的韧性令人印象深刻。

最后是斯柯达速派 2.0T。这款车型在终端市场能享受3.4万元左右的优惠，但由于需要加注95号汽油，油耗偏高，不适合做专车使用。

总之，选择适合做专车的B级车时，除了燃油经济性和舒适性，车辆的可靠性也非常重要。在这方面，日系三强（丰田、本田、日产）历来表现优异。起亚K5凭借更低的价格和出色的燃油经济性成为首选，而迈锐宝XL、蒙迪欧和速派则不太适合做专车使用。