阿斯顿·马丁DB12正式在国内首发亮相并上市,起售价为251.8万元起。
作为吉利成为第三大股东后的首款新车,DB12也是DB11的继任者,官方将其定义为“全球第一辆超级GT跑车”。按照规划,阿斯顿·马丁计划在今年第三季度开始交付新车。
DB12的整体造型继承了阿斯顿·马丁的传统风格,标志性的“凸”字形中网开口更大,下扰流也向前延伸,前保险杠两侧搭配了全新设计的头灯,内部采用犀利的LED光源,既美观又实用。发动机盖上的多条筋线以及前下扰流等细节设计,进一步强化了其运动气息。
车身侧面线条保持了GT跑车的轮廓,前侧面叶子板配备了通风口,配合微微上扬的腰线,营造出蓄势待发的感觉。后轮拱采用夸张的宽体设计,使车尾看起来更加宽大,不仅外观吸引人,还符合空气动力学原理。尾灯延续了DB11的“C字形”设计,内部光源呈现三条曲线,下方则是双边单出排气管。
DB12还换装了全新外后视镜和LOGO,配备了21英寸轻量化轮毂,比DB11标配的20英寸轮毂轻了8公斤,同时可选配重量减轻27公斤的碳陶瓷刹车碟盘。
全新开发的2+2布局座舱内,DB12不仅前排座椅可选配碳纤维轻量化跑车座椅,还配备了全新多功能三辐式方向盘和高分辨率液晶仪表盘。中控台上镶嵌有10.25英寸中控屏,搭载了阿斯顿·马丁独自研发的最新车机系统,支持无线Apple CarPlay和Android Auto,同时还拥有全新手机APP,可远程控制车辆部分功能,并查看车辆状态。
DB12的副中控台也进行了重新设计,换挡设计与DB11完全不同。中央设置了一个圆形启动/熄火按钮,下方则是极简化设计的金属排档杆,两侧排列着空调、悬挂和排气阀门开关的按键,便于盲操操作。此外,还可以选配由宝华韦健提供的15个扬声器顶级音响系统。
对于追求个性化风格的车主,可以通过Q by Aston Martin定制化服务,探索无限可能。品牌提供了一系列独特的个人化定制服务,包括与阿斯顿·马丁设计师沟通和匠人的手工工艺,从缝线细节到车色,均可根据车主需求量身打造,使DB12成为独一无二的艺术品。
在性能方面,DB12搭载了来自奔驰AMG、由阿斯顿·马丁工程师手工组装调校的4.0升V8双涡轮增压发动机。经过调校后的发动机,可在发动机转速6000转时输出高达680匹马力,并在发动机转速2750~6000转间供输800N·m的最大扭矩。相较于同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的DB11 V8,其性能表现显著提升,甚至比配置5.2升V12双涡轮增压发动机的DB11 AMR更为强悍。
为了匹配强大的动力,阿斯顿·马丁对DB12的底盘、刹车和悬挂系统进行了改进,包括修改了发动机舱横梁与防火墙的设计,使底盘刚性提升了7%,并配备了电子防滑差速器、更硬的防倾杆,以及可调式电子悬挂系统,还可选配减轻27公斤重量、制动效果更稳定的碳陶刹车系统。

DB12的竞争对手包括迈凯伦、法拉利和兰博基尼等老牌劲旅。随着新能源时代的到来,阿斯顿·马丁也计划在国内市场与吉利汽车共同建立整车生产工厂,并推出国产纯电动超跑车型,类似路特斯的战略发展。
国内阿斯顿·马丁的落地价格因车型定位、动力系统与配置差异而呈现巨大跨度,从百万级豪华SUV到千万级限量超跑,每一款车型都承载着英伦工艺的极致表达。其中,阿斯顿·马丁DBX系列作为品牌首款SUV,成为多数消费者接触该品牌的入门之选。2024款
阿斯顿·马丁作为英伦超豪华品牌的代表,其车型的落地价格始终是消费者关注的核心焦点。不同车型因动力系统、车身结构与选装配置的差异,最终成交价跨度极大,从200万元级到千万元级均有覆盖,满足不同层次的极致追求。 入门级的阿斯顿·马丁Vantag
在豪华跑车领域,阿斯顿马丁与保时捷无疑是两位极具影响力的选手。两者虽然都致力于打造极致的驾驶体验,但各自独特的品牌文化和技术方向,让它们在市场中形成了鲜明的对比。 阿斯顿马丁的美,往往体现在其优雅的英伦设计和对细节的极致追求上。从经典的DB