虎6G混动轻卡百公里油耗8.7升这么省吗

随着柴油价格的不断攀升，纯电轻卡也面临着续航焦虑问题，这些问题使得城配卡友在选车时倍感困扰。针对上述需求，解放在高端轻卡产品序列的基础上，研发了一款虎6G插电式混合动力轻卡车型。这款车型的百公里油耗仅为8.7升，大幅降低了养车成本：

在造型方面，虎6G插电式混合动力轻卡采用了与燃油车相同的外观设计，这不仅有利于市场推广，也有助于降低生产成本。其整体造型更加张扬，富有时尚感，符合年轻卡友们的审美需求。此外，该车型还配备了导流罩和电加热后视镜，能够有效降低风阻，提升车辆的行驶效率。

内饰方面，虎6G插电式混合动力轻卡同样具有高端化的设计。其采用全LED光源，并支持自动点亮功能。实拍车配备了一块10寸的多媒体大屏，同时支持自动空调、电子手刹、AUTOHOLD、冷暖空调储物箱、旋钮式换档等功能，提升了整车的使用便捷性。此外，气囊减震座椅和宽敞的乘坐空间也使整车具有较高的舒适性。

动力方面，虎6G插电式混合动力轻卡搭载了4DB1系列140马力发动机，2.2升排量，拥有350牛米的扭矩。该发动机在喷油和高效转速区间方面进行了优化，使其在高效区间转速更低，兼顾了动力性和经济性。同时，它还支持5万公里长换油，进一步提升了车辆出勤率和养车成本。

虎6G插电式混合动力轻卡采用了P2混动形式，取消了传统变速箱，转而使用双电机和行星齿轮组成的E-CVT无级变速器，动力传递更加高效。其中，MG1电机主要承担静态和行驶状态下启动发动机、使用发动机给电池充电以及倒车的功能，而MG2电机则负责起步和中低速行驶，其额定功率为60千瓦，扭矩为230牛米。

在馈电情况下，虎6G插电式混合动力轻卡的百公里油耗为10.3升。然而，在满油满电的情况下，车辆的百公里油耗仅为8.7升。经过实际测试，即便在不能充电的极端情况下，车辆也能通过动能回收功能保持电池电量，确保车辆正常行驶。

虎6G插电式混合动力轻卡在满载情况下，行车电脑会根据路况和自重自动调节车辆的动力输出方式，以实现更加的燃油经济性。结合整车匹配以及评测体验来看，这款车型的最大优势在于养车成本低，帮助卡友实现更多收益。此外，其时尚的外观设计和良好的驾乘舒适性也是其实力的表现。