为什么进口车国内售价远超国外？

进口车在国内价格动辄是国外的两三倍，这主要是由几个因素导致的。

首先，我国的进口关税税收会完全转嫁到消费者身上，从而导致车价升高。关税是进口车价格中的一个主要组成部分，直接影响到最终的售价。其次，中间环节代理商的获利也是一个重要原因。代理商垄断市场，除了车本身的价格，他们还会狠赚一笔。这种市场垄断导致了进口车价格的进一步上涨。此外，进口车并非刚需，常被有钱人当作显示身份的道具。

尽管价格昂贵，但仍然有人愿意购买，例如丰田埃尔法就是一个例子。这种需求的存在也推高了进口车的价格。另外，我国的排量税征收较为夸张，进口车多为大排量，光是税费就能抵掉一辆车的价格。而在美国等许多地区，排量税并没有这么高。

进口车分为平行进口和中规进口。平行进口车有国外代购费、海运费、税、3C认证费、车商成本和利润。而中规进口则多了授权费，且有原厂售后服务。对于像Q7这类车型，平行进口的价格并不会太高。但是一些热门车型且国内经销商没有销售的车型，价格则容易被炒高。这些因素共同作用，导致了国内外价格的巨大差距。

造成这一差距的根本原因还在于我国汽车工业起步较晚，技术落后。过去进口管控严格，品牌不愿意降价，再加上国人心态习惯豪车高价等。这些因素都使得进口车在国内的价格居高不下。

要缓解进口车价格过高的问题，国家可以调整税费政策，制造商和经销商也应该优化管理，降低成本。消费者也要理性购买，不应盲目追求高价进口车。通过这些措施，进口车在国内的价格有望逐步下降，更加贴近国际市场。