知道摩托水车的来路吗？

摩托水车，这个名词可能对很多人来说有些陌生，但它却是我国独特的一种存在。摩托水车，指的是未经合法报关、缴税，非法走私进入大陆的摩托车。这些车辆主要分为整车和拆散运输两种方式。

首先，我们来看看第一种情况：全新的0公里水车。这些车辆通常是国外正常购买的全新摩托车，也有部分是通过其他渠道获得的。由于它们是全新的，所以车况最佳，价格也相对较高。

第二种情况是国外偷来的车。这些车辆的车况一般不错，具体车况取决于偷盗车辆的状态。有的车辆行驶了几十公里，有的则是四五年的车龄。值得注意的是，这些车辆并非事故车，因此在国外的保养相对科学，油品也较好，因此在水车中仅次于全新车，算是比较可靠的。

第三种情况是国外的事故车。这类车辆的车况差异较大。一些车辆可能只是边板侧滑花掉，或者大灯碎了，车主会选择直接卖掉。另一些车辆则可能经历了严重的事故，需要重新组装。组装过程中，一些车辆可能会通过腻子遮盖、打磨后喷漆等手段掩盖问题，这些车辆可能存在许多隐患。

第四种情况是国内的二手翻新事故车。这类车辆是最差的水车，车况本就不佳，再加上多次不正常的使用和保养，车况更加糟糕。

此外，让我们来看看一些数据。以ZX10R为例，在美国裸车价格为16099美元，折合人民币11万元。但在我国，售价却高达24万元。本田VFR1200也存在类似情况，在美国仅售16399美元，但在中国却要卖到24万元，甚至阉割了近50马力和牵引力控制系统。

相比之下，其他国家的二手车市场更加完善。在这些国家，摩友只需花费4-5万元人民币，即可购买到3-4年前的公升级摩托车，车况经过正规检测，手续齐全。例如，美国一辆07年保养完好无事故的雅马哈R6，价格在4万元人民币左右，而我国的水车价格却相差不大。

然而，我国的水车车况无法保证，上路合法性也存在问题。此外，我国的收入水平、油价等综合因素也使得摩托车爱好者需要付出更高的代价。

综上所述，水车的价格并不如我们想象中的便宜。随着时间的推移，水车可能会逐渐退出历史舞台。作为新一代的摩托爱好者，我们应该感到自豪，积极开拓市场，迎接更好的未来。