黄标车是指尾气排放标准较低、不符合环保要求的车辆,为了减少环境污染,提高空气质量,全国各地政府纷纷出台了相关政策,促进老旧机动车的淘汰更新。
北京市2014年淘汰更新老旧机动车20万辆,并计划出台绿色货运补贴政策,实现货运"绿色车队"规模4万辆。天津市2014年计划再淘汰黄标车8万辆,到2015年底,预计将淘汰黄标车23.3万辆。上海市在2015年计划完成剩余18万辆黄标车的淘汰任务。
河北省2013年淘汰黄标车65.9万辆,到2015年,计划全部淘汰黄标车。河南省加强机动车环保管理,到2015年在用汽车环保标志发放率达到90%以上。四川省则在城市交通管理方面推广智能交通管理,加快淘汰黄标车。辽宁省到2015年底,计划淘汰25万辆黄标车,2017年底全部淘汰60万辆黄标车。吉林省计划在2015年年底前淘汰2005年年底前注册运营的黄标车17.59万辆。黑龙江省则以营运车辆为重点,计划淘汰黄标车和老旧机动车5万辆。
青海省计划年内淘汰黄标车1.6万辆,到2017年将淘汰50000辆黄标车。江苏省基本淘汰2005年以前注册运营的黄标车,完成48万辆老旧汽车淘汰任务。浙江省计划2014年淘汰黄标车12万辆以上,并在2015年底前全面淘汰黄标车。江西省2013年淘汰老旧机动车和黄标车11万辆。山东省至2014年1月31日,提前淘汰黄标车3661辆,兑付补贴资金3268.24万元。湖南省从2013年起至2015年,分年限淘汰2005年以前注册的20万辆运营黄标车。
广东省2015年计划淘汰2005年年底前注册的营运黄标车30.64万辆,其中2013年、2014年、2015年分别淘汰6.59万辆、11.81万辆、12.24万辆;同时,珠三角地区还应基本淘汰其他类型黄标车。陕西省计划在4年内共淘汰130764辆黄标车,其中载客汽车30050辆,载货汽车100714辆。
宁夏省计划在2014年底前,做好行政区域内注册黄标车数量排查统计工作,2015年底前,淘汰2005年底前注册登记的黄标车,2017年底前,全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油,淘汰全部登记注册黄标车。
五十铃皮卡被归类为黄标车。黄标车是指新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车辆,在经过环保定期检验并达到相关排放标准后,会获得黄色环保检验合格标志,并允许上路行驶。然而,由于黄标车排放量较高,它们成
关于青岛全顺黄标车换绿标费用的问题,具体费用会因车辆的车况、年限以及政府补贴政策而有所不同。一般情况下,刨除政府补贴后,换标费用大约在1.5万元左右。 黄标车换绿标的费用主要由车辆检测、排放改造、材料费以及人工费组成。由于全顺车型较为常见,
黄标车是指新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。这类车的尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差。例如,一辆黄标车的排放量相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车的排放量。这些车辆经过环保定期检验达