丰田雷凌自动挡挡位图解，雷凌换挡操作技巧

丰田雷凌自动挡挡位图解，雷凌换挡操作技巧

对于自动挡车辆来说，挡位的选择非常重要，不同的挡位适用于不同的路况和驾驶需求。以下是丰田雷凌自动挡的挡位使用说明和操作技巧。

①P停车档：当需要长时间停车时，应将排挡杆挂入P档，以确保车辆停稳。如果熄火时未挂入P档，下次启动车辆时应先挂入P档再点火。

②R倒车档：在需要倒车时，应将排挡杆挂入R档，并确保车辆已停稳。

③N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动档：在S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，通常用于爬坡和超车。

⑥M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

⑦B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

对于丰田雷凌的换挡操作技巧，有以下几点需要注意：

1、换挡拨片的使用（部分车系）

先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

2、不同路况的档位选择

①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。