奔驰GLB有ECO、舒适、运动、个性化以及越野、雪地6种驾驶模式。驾驶模式的切换可以通过中控的“DYNAMIC”按键实现。
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但是实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯有所不同。ECO模式下,行车电脑会减少喷油量,控制变速箱的换挡逻辑,限制部分动力输出。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。
舒适模式下,悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带,还是紧急情况的刹车以及加速,比以往更加的舒适。扭矩输出更加平缓,减少了很多顿挫感。
运动模式下,变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡,保证车辆拥有不错的动力性能。动力性增强后,车辆就拥有了更强的推背感。当然,高转速使喷油量增加,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。
自定义模式可以根据驾驶员的喜好,调整各项参数。主要调节驾驶方面和转向方面,驾驶方面可选择经济/运动/平衡,转向方面可选择舒适/运动/平衡。对具体细节进行设置,相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。
越野模式下,保持在低档位状态,扭矩输出较高。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。增加车身稳定性,不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。

雪地模式适用于冰雪路面。直线行驶时,提供更多的牵引力。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。ABS系统会更加灵敏,平时狠踩刹车才会介入,这时候在非紧急情况同样会开启。
奔驰GLB确实使用的是7速双离合变速箱,这款变速箱是手动变速箱的智能化升级版本。它通过两套离合器分别掌管奇数挡和偶数挡,以确保动力传递更为平顺,同时换挡速度和动力传输效率也十分出色。 具体来说,干式双离合变速箱追求轻量化,其换挡干脆利落,传
在选择奔驰GLB和本田CR-V时,这两个车型的价格和尺寸都非常接近,但它们在品牌定位和豪华感方面有着明显的区别。 首先,从品牌角度来看,奔驰无疑是豪华品牌代表,而本田则更偏向于实用性和性价比。所以,如果你追求一种豪华和高端的感觉,那么奔驰G
奔驰GLB变速箱油更换周期为6万公里,手动更换容量为7L,机器更换容量为10L。在进行变速箱油更换时,有几种不同的方法可供选择。 首先是重力更换,这种方法的原理与机油更换相似。拧松油底壳底部的紧固螺母后,变速箱油会自动从放油孔流出。不过,这