宝马3系GT所采用的变速箱是8挡手自一体变速箱,这为车辆提供了平稳且高效的换挡体验。
宝马3系GT搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,其最大功率和最大扭矩分别为135kW和270N.m。相比普通3系所搭载的1.5T直列3缸涡轮增压发动机,3系GT的动力表现明显更强,且其发动机为4缸设计,提供了更强劲的动力输出。
在车身尺寸方面,宝马3系GT的长宽高分别为4824mm、1828mm和1518mm,轴距为2920mm。相比之下,普通3系的车身尺寸为4643mm、1811mm和1454mm,轴距为2810mm。可以看出,3系GT的车身尺寸更大,轴距也更长,为乘客提供了更为宽敞的车内空间。
此外,3系GT在配置方面也比普通3系更加丰富,配备了后侧气囊、碰撞报警/主动刹车、后方影像、全景天窗、内/外自动防炫目后视镜、行李箱电动开合等多项配置,为驾驶者提供了更为全面的安全保障和舒适体验。

外观设计方面,3系GT采用了掀背式造型设计,相比普通3系更具动感和时尚感。
" 宝马3系GT与普通3系的核心差异主要体现在设计定位、空间实用性及配置水平上。作为宝马品牌最具辨识度的跨界车型,3系GT在空间延展性方面展现出明显优势,其2920mm轴距配合4852mm车身长度,为后排乘客提供膝部空间增加70mm的奢适体
" 宝马3系GT与普通版在核心维度上存在显著差异化定位,首先在价格体系上,3系GT的进口身份使其起步价格较国产普通版高出约15%。在车辆调性上,3系GT定位为跨界旅行车,采用Sport Touring车身结构,其2920mm超长轴距配合48
宝马3系GT与普通3系在多个方面存在显著差异,其中价格差异尤为明显。3系GT由于其进口身份、更强劲的动力配置以及丰富的豪华配置等因素,价格普遍比普通3系贵10-20万元。 首先,从动力系统来看,3系GT全系配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机