东莞会限牌吗？一目了然

东莞暂时不会限牌，原因是目前东莞的车辆拥挤程度和排污废气粒子还未达到需要限牌的标准。

此前曾有传言东莞可能限牌，但相关部门进行了研究并派遣专家评估后，表示东莞现阶段暂不符合限牌条件。专家指出，东莞主要在上下班高峰期车辆拥挤，而在其他时间段，路面车辆数量并不高。

对于未来考虑购车但担心限牌的同学，可以不必急着购买。此前有朋友因传言东莞将限牌而立即购买了一辆飞度，但至今并未限牌。东莞当前的交通拥堵现象并不明显，只是近期因施工导致部分道路出现拥堵。

尽管如此，东莞车辆数量每年都有显著增长，每户家庭几乎都有1-3辆车，未来几年限牌的可能性仍然存在。从几个方面看，东莞限牌的可能性较大：

• 东莞自2003年提出禁摩以来，摩托车和电动车数量已大幅减少。汽车已成为主要交通工具。
• 东莞毗邻深圳和广州，两地已实施限牌政策，导致东莞车牌数量激增，车辆增多。
• 汽车不再被视为奢侈品，二手车交易频繁，年轻人购车意愿强烈，公共交通工具使用率较低。
• 东莞作为新兴一线城市，目前仅有2条地铁线，公共交通系统有待完善，导致更多人选择驾车出行。

因此，在公共交通尚未完善、车辆不断增多的情况下，限牌政策可能在2020年之后实施。东莞目前常住人口为825万左右，汽车保有量为250万辆，位居全省第二。2017年上半年，东莞汽车上牌量为209858辆，同比增长4%。然而，东莞各镇区间距离较远，且正在建设轻轨或地铁线路，有助于分散车辆流量。

综上所述，虽然东莞当前暂无限牌计划，但未来几年内限牌的可能性仍然存在，主要取决于车辆增长速度和公共交通系统的完善程度。