雷凌混动版发动机是不是三缸的

雷凌混动版车款是丰田旗下的一款紧凑型汽车，该车并未采用三缸发动机，而是搭载了四缸发动机。具体而言，该车使用了一款1.8升的自然吸气发动机，这是一款阿特金森循环发动机，具有98马力和142牛米的最大扭矩，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机融入了多点电喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体，从而有效降低了发动机的重量，提升了汽车的操控性和燃油经济性。

此外，雷凌混动版车款还配备了一款电动机，其最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。在悬架方面，雷凌的前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架则是多连杆独立悬架。这种多连杆悬架结构相对复杂，是基于双叉臂悬架改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，从而提高了车轮的抓地力，使汽车的操控性和乘坐舒适性都得到了提升。

总的来说，雷凌混动版车款以其先进的混合动力系统、精良的发动机技术以及优秀的悬架系统，为用户提供了出色的驾驶体验和乘坐舒适性。