大众途昂中控台主要由信息娱乐系统显示屏,空调控制面板以及副仪表台档杆等组成。许多系统的开关控制按钮都集中在中控台的这几个地方,下面就来了解一下相关按钮的对应功能以及作用。
在途昂空调系统控制面板下方有一排狭小的按钮。最左边空白的按钮在高配版上是方向盘加热功能开关的位置;一个圈里面有个A,并且还有OFF字样的按钮是发动机启停功能开关;红色三角形是危险警告灯开关;最右边的小槽是卡片插槽。
在途昂副仪表台处的按钮分别是点火开关、电子手刹、自动驻车功能开关、倒车雷达系统开关、智能泊车系统开关以及驾驶模式选择旋钮。在驾驶模式选择按钮上的MODE按钮用于选择道路驾驶模式以及打开信息娱乐系统中的菜单。途昂提供有雪地驾驶模式、道路驾驶模式、越野驾驶模式、越野自定义驾驶模式等选择。
以前,中大型合资SUV的价位高高在上,但现在它们也面临汽车市场的压力,纷纷选择降价以保持销量。以往,美系车降价幅度较大,但现在德系和日系车也开始采取类似策略。这些变化的根本原因在于,国产车型在知名度和质量上取得了显著进展,给合资车带来了竞争
大众途昂是一款备受瞩目的大型SUV,经常有用户咨询这款车型的优点和缺点,以及哪一款最值得购买。下面我们就来详细分析。 首先优点方面,途昂最引人注目的就是其“越级”的车身尺寸。相比于竞争对手如汉兰达、锐界和冠道,途昂的车身长度超过5米,这使得
大众途昂作为一款大型SUV,拥有许多优点和缺点。首先,外观方面,途昂给人留下了深刻的印象。它与市面上100级别SUV相比毫不逊色,前脸设计霸气十足,给人强烈的冲击感,驾驶起来安全感十足。特别是停在路边拍照时,途昂显得非常威猛,给人一种爷们儿