吉利博越的变速箱来自多个品牌:
手动变速器采用德国格特拉克的技术,为车辆提供了高效平稳的动力传输。而自动挡方面,博越则选择了吉利控股集团收购的澳大利亚DSI公司生产的DSI6AT变速器,这款变速器以技术成熟可靠而著称。
此外,博越还采用了爱信的7挡湿式双离合变速箱和6AT变速器,这些变速箱以其高性能、高可靠性以及低噪音和低振动等特性,提升了驾驶的舒适性和操控性。
德国格特拉克作为知名的变速器制造商,其技术底蕴深厚。博越所采用的格特拉克相关手动变速器技术,在换挡的精准度与操作的流畅性上表现出色。当驾驶者操控挡位切换时,能感受到那种清晰而顺滑的吸入感,让手动驾驶充满乐趣。
在自动变速器方面,博越配备了DSI6AT变速器,其采用带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器,能满足400N·m甚至更大扭矩的需求。在实际驾驶中,博越配备的DSI6AT自动变速器起步给油力度恰到好处,正常行驶时,换挡过程较为平顺,几乎没有突兀感。
爱信作为全球知名的汽车零部件供应商,其产品广泛应用于众多汽车品牌。博越采用的爱信7挡湿式双离合变速箱以及6AT,展现出了高性能、高可靠性、低噪音和低振动等特点。爱信的变速箱能够敏锐地感知驾驶者的意图,根据不同的路况和驾驶习惯,迅速做出合适的换挡动作。

总之,吉利博越通过采用多个品牌的变速箱,充分融合了各品牌的技术优势,满足了不同消费者对于驾驶体验的需求。无论是追求手动操控的乐趣,还是渴望自动挡的平顺舒适,亦或是看重产品的稳定性与耐用性,博越都能凭借这些不同品牌的变速箱,为消费者带来丰富且优质的选择。
日产汽车使用的JATCO变速箱是全球第三大自动变速箱设计生产商。最初,JATCO是日产汽车的一个分支,后来独立成为一家专门从事自动变速箱设计和制造的公司。 如今,JATCO业务遍及欧洲、亚洲和美洲,为全球众多汽车制造商提供自动变速箱,包括日
日产NV200搭载的变速箱类型为XTRONICCVT,这款变速箱在2018年款车型中得到了广泛应用。从驾驶体验来看,与老款车型相比,新款NV200的变速箱在动力输出上有着显著的提升。当变速箱切换至D档时,动力输出几乎可以做到无缝衔接,给人以
当驾驶者在行驶过程中遇到6AT变速箱换挡顿挫的情况时,往往会感到困惑,不知道这是正常现象还是故障前兆。了解这种情况的关键在于辨别车辆的运行状态。 首先,6AT变速箱的换挡顿挫可能是由多种原因引起的,其中包括油门踏板的操作、车辆负载以及变速箱