马自达6搭载的是创驰蓝天品牌的变速箱。
这款变速箱是6速手自一体的,并配备了换挡拨片。其独特之处在于,车速超过8公里每小时时,离合器能完全锁止,从而防止发动机动力在液力变矩器上损失,提高传动效率和燃油经济性。这款变速箱的最大技术亮点是采用平板式液力变矩器和多锁止离合器,锁止范围高达89%,使汽车动力传递更加直接。
马自达6搭载的创驰蓝天发动机压缩比高达13:1,燃油经济性和扭矩提升了15%。全系标配智能怠速停止和制动能量回收系统。值得一提的是,马自达6的变速箱并非爱信的,而是由马自达自主研发的。
在马自达的发展历程中,早期车型如第一代马自达6在国内有4AT和5AT变速箱。其中,4AT是马自达和福特共同开发的,而5AT则有马自达自己改进的版本,也有JATCO生产的。到了第三代马自达6,也就是阿特兹,开始全面换装马自达自己的创驰蓝天6AT变速箱。
马自达的6AT变速箱还有一些独特之处,比如采用全速域锁止技术,在液力变矩器内增加多盘式锁止离合器,降低了低速域油耗,提高了直接驱动感。启动后加速时会立马进入锁止状态,带来完美的变速体验。

此外,该变速箱还有TCM自主学习模块,能收集驾驶员的驾驶习惯和风格,优化换挡逻辑,适应驾驶员的驾驶需求。同时,强制换挡开关也能在油门踩到底时触发,忽略换挡规则和逻辑,强制换挡输出更大的驱动力,提升操控性。
变速箱扭矩意外增加意味着汽车在行驶过程中可能出现一系列问题。这些表现包括自动磨合、变速器异响以及温度过高。 在自动磨合期间,当汽车处于低速或中速行驶时,可能会出现明显的耸肩和顿挫感。此外,转速表指针会出现浮动,这表明变速箱正在经历一种非正常
爱信自动变速箱被广泛应用于众多知名汽车品牌和车型中。下面列举了一些使用爱信自动变速箱的车型: 阿尔法罗密欧:Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider均使用ATAF40-6型变速箱
东风天锦车型配备了多种类型的变速箱,其中DF6DS750、DF6DS650、6DS900、6DS550等变速箱型号是其主要选择。这些变速箱与风神玉柴发动机相结合,共同为车辆提供了优异的性能。 东风天锦的变速箱采用了先进的技术,确保了车辆在各