博瑞使用的是什么类型的变速箱

博瑞使用的变速箱主要包含两种类型，一种是由澳大利亚DSI公司提供的6速自动变速箱，另一种则是Powertech派沃泰品牌的变速箱。

除此之外，博瑞还配备了7速湿式双离合变速器和6速手自一体变速器。

DSI自动变速器公司有着超过八十年的历史，具备丰富的技术积累和产业经验。作为全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，DSI具备年产18万台自动变速器的能力，其产品已为多家知名汽车公司提供配套服务。

Powertech派沃泰品牌的变速箱也有其独特优势，博瑞各款车型所配备的变速箱类型不尽相同。例如，2020款博瑞改款1.8T领航版的变速箱类型为手自一体，挡位个数为6档；而2021款1.8T领航版+、2021款1.8T领航版、2021款1.5T旗舰型BSG、2021款1.8T国风版、2020款改款MHEV1.5T耀动版、2020款MHEV1.5T耀享版、2020款MHEV1.5T耀智版、2020款MHEV1.5T耀尊版、2020款MHEV1.5T耀动版等车型均配备7速双离合变速器。

无论是DSI自动变速箱还是Powertech派沃泰变速箱，它们在实际驾驶过程中均表现出色，换挡效果平顺快速，驾驶体验极佳。

博瑞搭载的发动机为吉利自主研发的GPower第二代8TD发动机，动力输出、加速性能与传动效率表现优异。作为一款中大型轿车，博瑞在外观设计、配置等方面同样表现出色。车身尺寸达到4956mm，进气格栅采用水滴涟漪设计，下格栅造型更新为刀锋式并加入横贯式镀铬饰条，内部配置丰富，例如真皮多功能方向盘和行车电脑显示屏等，安全配置同样全面，包括安全气囊、安全带未系提示等。

底盘悬挂采用前双横臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，经过调校后的滤振效果良好，非常适合家用。然而，电子助力系统在使用过程中可能会出现故障，如转向沉重、异响、方向盘抖动等问题，这些问题可能与助力系统中的空气、转向液压管路中的异物、连接部位松动、转向器活塞缸磨损、油封密封不良、控制阀粘结或损坏等因素有关。为防止这些问题，定期检查转向助力系统的液位并保持系统清洁是必要的。