刹车大力鼓坏了会有哪些影响

当刹车大力鼓发生故障时，会导致以下问题：

1. 刹车大力鼓漏气会亮起故障灯，提醒驾驶员存在问题。

2. 踩刹车时感觉很软，甚至刹车很硬，失去了刹车的效果。

刹车大力鼓，也称为真空助力泵，位于发动机舱内。它的作用是在驾驶员踩下制动踏板时，扩大驾驶员施加在踏板上的力，以帮助刹车。它的工作原理是利用发动机工作时吸入空气的原理，造成助力器一侧的真空，与另一侧的正常空气压力产生压力差，从而加强制动推力。

刹车助力泵的工作原理如下：

1. 在工作的状态下，推杆回位弹簧使制动踏板处于初始位置。真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开状态。在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通。在大多数时间里，这两个气室与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连。

2. 当发动机运转时，踩下制动踏板，推杆的作用下，真空阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，空气进入后（踩下制动踏板产生喘气声的原因）会造成腔内气压不平衡的状态。在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

刹车大力鼓故障会导致刹车效果不佳，甚至失去刹车功能，因此及时检查和维修刹车大力鼓非常重要。