奔驰GLC所配备的变速箱型号为9G-Tronic,该型号规格适用于2020款、2019款和2018款车型。此外,这款变速箱还被广泛应用于奔驰C级、奔驰E级和奔驰CLS等车型。
奔驰9AT变速箱被誉为业界最优秀的9AT变速箱之一,其性能完胜通用和采埃孚的9AT。奔驰9AT的发展历史可以追溯到90年代的5G-Tronic变速箱,那时的自动变速箱主要以3AT和4AT为主流。5AT变速箱具有开拓性意义,随后在2003年,奔驰在此基础上推出了新的7AT变速箱。2013年,奔驰在7AT的基础上进行了改进研发,最终推出了现在的9AT变速箱。
从5AT到现在的9AT,档位数量不断增加,这使得档位之间的齿比更加细腻,齿比范围也更为宽广。密齿比带来的优势是换挡平稳性好,而更宽的齿比意味着发动机在高速行驶时的转速可以更低,从而减少油耗。
奔驰9AT变速箱除了可以逐步降挡,还能在深踩油门踏板需要强大动力时进行跨级降挡。在极端情况下,它甚至可以从9挡直接跳到4挡,从而为车辆提供快速而强劲的扭矩进行加速。另一方面,奔驰9AT变速箱的变矩器在动力传递过程中起到了重要作用。它将手动变速箱离合的扭簧避震装置融入其中,从而在传送动力时带来更好的调节作用,确保舒适度。

尽管奔驰9AT变速箱在动力输出方面可能不如采埃孚的9AT,但它在平稳性和燃油经济性方面表现出色,因此被认为非常优秀。据数据显示,这款9AT变速箱的成本比上一代7AT有所降低,这对汽车企业和消费者都是有益的。
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