308cc敞篷跑车有多少个挡位

新款308CC敞篷跑车的变速箱采用了6速手自一体变速器，这样的设计不仅提升了驾驶的流畅性，还增强了车辆的动力性能。

这款变速器能够提供平稳的换挡体验，同时还能让驾驶者在不同的驾驶条件下获得最佳的操控感。6个挡位的设计使得驾驶者可以根据实际需要调整车辆的行驶状态，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松应对。此外，这款变速器还具备手自一体的功能，允许驾驶者在手动模式下享受更多的驾驶乐趣。

新款308CC的外观设计也经过了精心调校，采用了全新的标致狮标和增大的进气格栅，让整体造型更加霸气。狮眼大灯的设计也经过了改进，增添了一份动感和浪漫，将轿跑车的动感与敞篷跑车的浪漫柔情完美结合。全自动折叠硬顶是308CC的一大亮点，只需20秒，即可从轿跑车转变为敞篷跑车，为驾驶者带来激情四射的驾驶体验。

在安全配置方面，308CC全系标配6个安全气囊，形成了全方位的安全防护。ABS+EBD+EBA系统的加入，确保了车辆在动态与静态切换过程中的安全。同时，新款308CC全系标配了博世最新版本的ESP，大大提升了车辆的安全性能，使其在同级别跑车中处于领先地位。

308CC的中控设计简洁而实用，上下部分被一个储物格隔开，上部用来控制多媒体娱乐系统和导航，下部则是自动分区空调控制区。按钮的手感很好，阻尼轻巧且回弹力适中。特别值得一提的是，敞篷开启和关闭的按钮位于扶手箱和手刹之间，操作起来非常方便，而且整个过程仅需20秒。更令人惊叹的是，308CC可以在行驶过程中完成敞篷的开启和关闭，但车速必须在12kM/h以下才能完成。

308CC的座椅采用运动型设计，无论是真皮还是织物材料，都提供了出色的包裹感。虽然采用了一体式头枕，但休息时头部可能会感觉不适，因此建议在长途驾驶时使用外部头枕。此外，308CC的座椅调节方式为纯手动，这在一定程度上影响了驾驶体验。不过，作为一款敞篷跑车，主动式防滚架是必不可少的配置。308CC并未采用207CC那样的外露式防滚架，而是将防滚架隐藏在了后座内部，这在一定程度上提升了车辆的美观度。