凯迪拉克CT4配备了多种驾驶模式,包括运动、标准、舒适和雪地模式,可以通过简单的操作切换,以满足不同驾驶场景的需求。然而,需要注意的是,凯迪拉克全系并未配备ECO模式。
虽然没有ECO模式,但在特定的驾驶环境下,如塞车时,ECO模式通常能发挥出一定的省油效果。下面我们来详细了解一下CT4的几种驾驶模式。
1、标准模式
在标准模式下,车辆以普通状态工作,平衡了经济性和动力性。此模式下,悬架的硬度适中,油门响应灵敏,为驾驶者提供了舒适而又不失敏捷的驾驶体验。
2、动态模式
动态模式,即我们常说的“运动模式”。在这种模式下,油门响应更加积极,车辆起步阶段就能输出高扭矩。升挡时间被延后,使得车辆能更长时间地保持高扭矩输出。这种模式下的驾驶体验非常激烈,推背感强烈,但也会增加燃油消耗和机械磨损。偶尔的“激烈”驾驶可以清除发动机积碳。
3、舒适模式
在舒适模式下,悬架被调校得更为柔软,方向盘响应灵敏,发动机转速维持在较低范围。这种模式提升了乘坐舒适度,尤其在减速带和突发刹车情况下。动力输出平缓,减少了顿挫感。
4、雪地模式
雪地模式专为冰雪等湿滑路面设计。它提高了牵引力,有利于直线行驶,并在过弯时提供更多的抓地力。雪地模式下,车辆以二挡起步,降低起步时的输出扭矩,防止打滑。同时,ABS系统变得更加灵敏。
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