凌渡自动挡变速箱顿挫的原因是什么

凌渡自动挡变速箱顿挫的原因主要有三个：

• 变速箱挡位程序设定问题。
• 变速箱内部脏污和杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节。
• 变速箱散热问题，散热不良会导致变速箱异常高温，影响变速箱油的性能。

顿挫感通常表现为：挂挡完成后直接放开离合会熄火；在车速和挡位不匹配的情况下，踩油门时车辆一卡一卡地向前走。特别是在急加速或刹车后再加速这两种情况下，最容易产生顿挫。

对于升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度。而降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，导致离合器片转速不同步，从而产生顿挫感。

低速行驶时，挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，也会造成常见的低速顿挫。启动与低速行驶时的顿挫感，通常是因为低转速时涡轮增压介入，影响了发动机转速。

解决这个问题的方法有：五种：

• 检查变速箱挡位程序设定。
• 清理变速箱内部脏污和杂质。
• 确保变速箱散热系统正常。
• 对变速箱电脑系统进行重新编程设置。
• 更换变速箱油，一般需要每两年或行驶4万公里更换一次。

如果出现顿挫，可以先检查上述原因，然后采取相应的措施进行处理。