新款亚洲龙混动版通常无需外接充电,而是采用边行驶边充电的方式。从外观设计上看,新款亚洲龙混动版展现出B级车中独特的美学理念,其激进且富有创新的设计语言,使它在同类车型中脱颖而出。巨大的前进气格栅和犀利的前大灯设计,彰显出旗舰车型的独特气质。超过4.9米的车身长度,赋予它豪华车的优雅与庄重。
进入车内,亚洲龙的内饰设计与其外观形成鲜明对比。内饰采用居家风格,混动版顶配车型的双色内饰搭配,营造出高级且温馨的氛围。细节处的交叉缝线工艺,更是提升了整体的质感,体现了设计师对“双极”理念的深刻理解。外观激进,内饰居家,这种看似对立的设计元素,在亚洲龙身上却和谐共存,擦出不一样的火花。
当然,一款车的好坏不能仅看外观和内饰。在实际驾驶中,新款亚洲龙混动版也有出色的表现。面对市区拥堵的路况,它依然能保持稳定的油耗表现。这得益于丰田第二代成熟的混动系统,在提供强劲动力的同时,也能保证燃油经济性。据实测,其百公里综合油耗可稳定在6升左右,展现出极高的燃油效率。