机油滤芯是什么

机油滤芯，也称为机油滤清器，是汽车发动机的重要组成部分。它主要用于过滤机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机免受磨损和损坏：

机油滤清器主要有可换式、旋装式和离心式三种类型。可换式滤清器使用成本低，但密封点多，更换麻烦；旋装式滤清器被广泛认可，内部有止回阀和旁通阀，密封点只有一个，易于更换，过滤效率高，寿命长；离心式滤清器性能稳定，无需更换滤芯，但结构复杂，价格高。

机油滤清器在系统中的布置分为全流式和分流式。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，过滤全部机油；分流式滤清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

机油滤清器的构成主要包括滤纸与壳体，以及密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件。滤纸是关键部分，它需要在剧烈的温度变化下保持过滤能力和流通阻力小。橡胶密封圈则确保不漏油，回流抑制阀和溢流阀在紧急情况下保护发动机。

建议更换机油滤清器的周期为每行驶5000公里，具体周期可以根据实际行车情况和车辆使用条件进行调整。优质的机油滤清器能够确保机油的清洁，延长发动机的使用寿命。

市面上的机油滤清器存在两大缺点，一是滤清效率低，只能滤除机油中60%的杂质；二是特殊条件下滤清效率为零，旁通阀会导致杂质重新进入发动机。因此，选择高质量的机油滤清器至关重要。

常见的机油滤清器品牌包括马勒、曼牌、博世、索菲玛等，这些品牌在过滤精度、流量和使用寿命等方面表现优异，值得信赖。

总之，机油滤清器对于保持发动机的清洁和延长使用寿命至关重要。选择合适的机油滤清器并定期更换，可以确保发动机在最佳状态下运行。