国产军用越野车种类繁多,其中猛士系列拥有多个型号,是目前最强大的军车之一。
BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆,具有4x4越野能力,分为皮卡型、越野型和敞篷版,采用框架式车顶设计。另外,猎豹乘用车也是经典军用越野车之一,它模仿了三菱帕杰罗的外观,虽然不具备防弹能力,但涂有三色迷彩,外观较为经典。
BJ212作为国产军用越野车的经典车型,诞生于上世纪60年代中期,搭载了一台排量为2445CC的直列4缸汽油发动机,具备4x4越野能力,最高时速可达到每小时130公里,配备3速手动变速箱,车身重量为1.36吨。BJ212还分为敞篷版和封闭式车顶版,从上世纪60年代一直使用到“猎豹”乘用车出现才被代替。
“勇士”标准版是目前正在使用的多用途越野车辆之一,外观方正,粗犷、简洁、威武。车内可容纳5名人员,根据不同型号可容纳8至10名成员,分为皮卡版和标准版,发动机也有柴油型和汽油型,主要用于运送人员。皮卡版多数采用柴油发动机,后面带有一个车斗,可以运载货物,车舱内算上驾驶员也可乘坐5名成员。
依维柯NJ2046是一种多用途乘用车辆,具有强大的越野能力,搭载柴油发动机,最高时速可达到每小时120公里,驾驶舱内可乘坐三人,尾部的座舱可容纳8至10人,也可以去除车顶改为框架式结构,上面可安装机枪和榴弹发射器等,既能作为乘用车,又能作为战斗车辆。
CS/VP3型防地雷反伏击车是一款具有西方风格的防地雷反伏击车,全车重量为15吨,采用V型船体式底盘设计,可抵挡8公斤的TNT炸药或反坦克地雷的攻击,车身装甲能抵挡7.62毫米子弹,根据不同任务和需求,还可附加外挂式装甲和防御系统,搭载大功率柴油发动机,最快行进速度每小时可达100公里,最大行程为800公里,但这种防雷车是针对外贸,而不是自用。
VP-11防地雷车反伏击车也叫做VP-11轻型反伏击车,采用大多数防雷车的传统设计,如V型底盘、防弹轮胎和附加装甲等,车身装甲能抵挡7.62毫米穿甲弹的攻击,底盘可抵挡反坦克地雷和TNT炸药的攻击,车舱能承载6至8名成员,还能安装遥控武器站,具有西方装甲车标准。
SX-1伞降突击车是一种伞兵专用的轻型战术突击车,最大特点是重量轻、体积小、机动能力强,能通过运输机与伞兵快速部署。车身具有模块化设计,能在架子上安装各类武器,如反坦克火箭筒、机枪、榴弹发射器、小型无后坐力炮等。
白牌LS开头的车牌可能属于军用车辆或警用车辆。在中国,车牌号码由字母和数字组成,每个字母代表不同的地区或机构代码。例如,字母“L”可能代表某个特定的机构,而“S”可能代表另一个特定的机构。由于LS开头的车牌号非常特殊,建议进一步查询相关资料
在讨论白牌LS开头的车牌时,我们需要明确其特殊身份。这类车牌通常与军用车辆或警用车辆相关。在中国,车牌号中的字母和数字有不同的含义,其中字母代表不同的地区或机构代码。例如,"LS"开头的车牌可能表示该车辆属于某个特定的军事或执法部门。然而,
BC开头的白色车牌是中国北京军区后勤、联勤部门专用车牌。在中国,白色车牌通常是指代军用车牌号,有特定的字母组合用以标识不同的军区和部门。其中,“B”代表北京军区,“C”则代表后勤、联勤部。这类车牌号主要用于标识北京军区后勤、联勤部门的车辆,