变速箱飞轮坏了有哪些症状

变速箱飞轮坏了有哪些症状：

首先启动困难还异响。很多飞轮有问题的车，在启动时就会露出破绽。启动的那一瞬间，你可能会听到金属齿轮撞击的声音，就像有什么东西在里面打架，或者是打齿声。严重的情况下，起动机根本无法与飞轮齿圈良好啮合，导致发动机无法启动。有些车主遇到这种情况，会尝试旋转曲轴调整飞轮角度，但这只是暂时的缓解，说明飞轮齿圈可能已经磨损或变形了。

其次离合器状况频发。离合器出现问题时，飞轮的状态也需要留意。打滑时，低速挡起步会非常困难，起步后加速也乏力，发动机转速上升，但车速上不去，严重时还会闻到焦糊味甚至冒烟。离合器踏板踩到底后，动力依然无法切断，挂挡困难，还有异响，停车时离合器也会发热。起步时抖动明显，整辆车都在震颤，低挡怠速松开离合器时，连续的冲击感就像车在发脾气。轻踩离合器踏板还会听到“嚓嚓”声，松开离合器或者换挡时，车身也会跟着抖动。

再者动力操控不对劲。动力和操控也会出现异常。油门响应变得迟缓，加速时顿挫感特别明显，就像有人在后面拽着车。最高车速下降，油耗增加，大概会增加20%-30%，钱包可就遭罪了。变速箱换挡也不顺畅，卡顿严重，传动轴还可能发出异响。

最后机械失衡有反应。机械失衡的连锁反应也不能忽视。发动机怠速抖动加剧，方向盘和车身的共振感变强，握着方向盘都能感觉到明显的震动。高负荷工况下，发动机还会发出类似“哮喘”的异常声响。曲轴后轴承松动的概率也大大增加。

如果您的车出现以上症状，建议尽快去检修。轻微的齿圈损伤可以通过应急调整缓解，但如果超过4个齿损坏，或者已经闻到焦糊味，就必须更换飞轮了。日常开车时，尽量避免频繁的半联动操作，建议每行驶6万公里就检查一下飞轮的状态，确保爱车健康。